100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

KingSimon

Потрібна порада щодо VW TCross 2018: Проблеми з акумулятором та мерехтіння фар

Привіт усім, нещодавно мій VW TCross 2018 року випуску (газовий двигун, пробіг близько 25874 км) почав давати мені деякі підказки, які можуть потребувати уваги. Здається, що акумулятор не має достатньо заряду при запуску двигуна, і я також помітив, що фари іноді мерехтять, що трохи насторожує. Я припускаю, що це може бути пов'язано з акумулятором системи екстреного виклику. Минулого разу у мене був досить паршивий досвід спілкування з механіком, тому я точно не хочу повертатися туди без порад! Чи були у когось подібні проблеми і який ваш досвід спілкування з механіком? З нетерпінням чекаю на обговорення. Будьмо.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

JohannesRacer

Привіт, у мене була схожа проблема з моїм VW Tiguan 2015 року випуску. Перш за все, такі проблеми, як мерехтіння фар та проблеми із запуском двигуна, дійсно досить часто пов'язані з акумулятором. У моєму випадку це була не зовсім основна батарея, але батарея системи екстреного виклику, яка працювала понаднормово через проблеми з основною, і в підсумку повністю розрядилася. Я звернувся до мого звичайного гаража, і вони підтвердили, що генератор не працював належним чином, через що батарея не отримувала належного заряду. Це може бути і вашою проблемою, оскільки ваші симптоми схожі на мої тодішні. Генератор потребував заміни, і їм також довелося підзарядити розряджений аварійний акумулятор. Коротше кажучи, зверніться до надійного механіка, щоб він перевірив роботу генератора та систему зарядки. Це не кінець світу, але потребує негайної уваги, щоб запобігти подальшим проблемам. З часом слабкий акумулятор буде впливати на інші компоненти, що в кінцевому підсумку призведе до значних витрат на ремонт. Щасти вам!

(Перекладено з Англійська)

KingSimon (Автор)

Привіт! Кілька місяців тому я зіткнувся з такою ж проблемою на своєму VW TCross 2017 року випуску, і це правда! В основі моїх проблем лежав генератор, що не працював належним чином. Він надмірно розряджав аварійний акумулятор, намагаючись компенсувати основний. Довелося замінити генератор і зарядити аварійний акумулятор. Дозвольте запитати, чи пам'ятаєте ви, скільки виклали за ремонт? І з тих пір все йшло гладко чи були ще якісь сюрпризи? Працюю над складанням бюджету на ремонт, тому будь-яка інформація буде дуже корисною! Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

JohannesRacer

Так, так, я точно пам'ятаю цей удар по гаманцю! Збиток склав 110.00 євро за заміну повністю розрядженої батареї системи екстреного виклику. Повинен вам сказати, що з тих пір, як я все владнав, поїздка стала гладкою, як шовк, без жодних сюрпризів - полегшення, чи не так? Після візиту до механіка ця старенька не завдала мені жодних проблем. Тримай підборіддя вище. Після того, як все буде зроблено і витерто з пилу, ви повернетеся на дорогу в найкоротші терміни. Щасти вам у всьому!

(Перекладено з Англійська)

KingSimon (Автор)

Дякую за слушну пораду, хлопці! Проблема з генератором не така вже й далека від того, що я підозрював. Я радий чути, що після того, як його полагодили, у вас обох все пройшло гладко і без подальших проблем. Я шукатиму надійного механіка і негайно перевірю генератор та акумулятори мого автомобіля. Планування бюджету на ремонт - це трохи облом, але почути потенційну вартість з вашого досвіду, безумовно, допомагає мені підготуватися! Схрестивши пальці, я сподіваюся, що дуже скоро повернуся до безперебійної їзди. Ще раз дякую за цінну інформацію!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: