Потрібна порада: Чорний дим і проблеми з DPF у дизельних Kia Stonic з великим пробігом 2022 року

Привіт, ваші симптоми звучать досить знайомо. Мій дизельний Kia Sportage 2019 року випуску мав приблизно такий самий пробіг, і я зіткнувся з майже такою ж проблемою. Лампочка перевірки двигуна горіла, і він випльовував багато чорного диму, слабку потужність, а вихлопні гази смерділи до небес. У мене були такі ж думки про те, що це проблема з DPF. Поїхав до свого механіка, і після кількох тестів виявилося, що мій сажовий фільтр дійсно був перевантажений. Проблема полягала в тому, що ручна регенерація DPF неодноразово виходила з ладу, і він був дуже сильно забитий. Це була досить серйозна проблема, оскільки великий пробіг і міська їзда стали її причиною. Як би я не любив цей автомобіль і його довговічність, мушу визнати, що проблема з DPF через великий пробіг стала досить неприємною несподіванкою. Але як тільки я все виправив, вона стала як новенька. Вирішення проблеми - це, безумовно, правильний шлях.

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Ваш досвід експлуатації Kia Sportage викликає у мене серйозні відчуття дежавю, здається, що ми з вами в одному човні. Як це вдарило по вашій кишені, щоб вирішити цю проблему з фільтром сажі у механіка? Крім того, просто цікаво, чи виникали у вас ще якісь проблеми з їздою після того, як цю проблему з DPF було вирішено? Дякуємо, що поділилися своїм досвідом, це справжня допомога!

(Перекладено з Англійська)

Ей! Це було трохи боляче, не буду брехати. Заміна сажового фільтра обійшлася мені приблизно в 1550,00 євро. Але враховуючи, наскільки він був засмічений і як сильно це впливало на їзду, я вважаю, що це були добре витрачені гроші. Крім того, великий пробіг автомобіля дався взнаки, тому проблема з фільтром DPF була очікуваною. Тепер про проблеми після ремонту - з тих пір, як я подбав про завантажений DPF, я не зіткнувся з жодними серйозними проблемами. Постукайте по дереву! Моя поїздка проходить досить гладко. Безумовно, відчувається, що механік добре попрацював. Але, як і будь-який автомобіль, він потребує належного обслуговування, особливо ці дизельні двигуни з великим пробігом. Сподіваюся, це вам допоможе! Щасти вам з ремонтом вашого Stonic!

(Перекладено з Англійська)

Ого, 1550 євро - це досить круто, але, враховуючи те, що стоїть на кону, це справді здається необхідною інвестицією. Приємно чути, що у вас не виникло жодних серйозних проблем після очищення DPF. Схоже, у вас надійний механік! Сподіваюся, що моя ситуація складеться так само, схрестивши пальці. Дуже дякую за інформацію, вона дійсно ставить речі в перспективу для мене. З'явилося трохи ясності щодо того, чого очікувати від мого механіка. Буду тримати вас в курсі того, як це відбувається! Будьмо!

(Перекладено з Англійська)