EWeber91
Потрібна порада: Перегрів, втрата охолоджувальної рідини та попереджувальні лампочки на Skoda Yeti з великим пробігом 2018 року
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Skoda Yeti 2018 року випуску з великим пробігом перегрівається, спостерігається втрата охолоджувальної рідини та постійно горять попереджувальні лампи. Проблема може бути пов'язана з помилкою в комунікації між контролерами. Аналогічна проблема в іншому автомобілі була вирішена заміною несправного кабельного з'єднання/роз'єму водяного насоса, що може бути потенційним рішенням і для Yeti. Рекомендується перевірити кабельне з'єднання водяного насоса, щоб запобігти серйозному пошкодженню двигуна.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
EWeber91 (community.author)
Привіт! Дякую за розуміння, дійсно цінна інформація. Не здивуюся, якщо щось подібне відбувається з моїм Yeti, оскільки симптоми досить схожі. З цікавості, чи пам'ятаєте ви, скільки вам коштувала заміна з'єднання кабелю водяного насоса? І чи стикалися ви з іншими проблемами, пов'язаними з цим, з того часу? Дуже дякую!
(community_translated_from_language)
HilmaFischFan
І знову здрастуйте! Я радий, що ви знайшли інформацію корисною. Для мене ремонт, включаючи заміну і роботу, обійшовся в 155,00 €. Чесно кажучи, це здалося мені вигідною пропозицією, враховуючи те, що проблему було вирішено з величезним полегшенням. І найголовніше, що після того, як механік зробив своє чаклунство, повідомлення про помилки між пристроями управління зникло! Відтоді стара Октавія муркоче, як кошеня. Більше ніякого перегріву чи попереджувальних лампочок. Тепер це чисте задоволення від подорожі. Бережіть себе!
(community_translated_from_language)
EWeber91 (community.author)
Щиро дякую, що поділилися інформацією, тепер я знаю, з чим можу зіткнутися. Схоже, що завтра я першим ділом поїду до механіка, щоб перевірити з'єднання водяного насоса. Я розповім їм про ваш досвід і подивлюся, чи це може бути причиною проблем мого Yeti. Схрестимо пальці, щоб це не було чимось серйознішим. І якщо все вдасться, я буду дуже радий, що знову отримаю задоволення від подорожей! Будьмо!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
YETI
HilmaFischFan
Привіт! Натрапив на дещо схожих гремлінів зі своєю Skoda Octavia 2015 року. Перегрів, лампочка перевірки двигуна, і так далі. Мені знадобилося трохи часу, щоб розібратися, але виявилося, що це було дефектне кабельне з'єднання/штекер водяного насоса. Коли я вперше помітив симптоми, я попрямував прямо в місцевий гараж. Спочатку вони спустилися в кролячу нору, думаючи, що це може бути проблема з датчиком або радіатором. Але потім помітили, що водяний насос працює неефективно. Придивившись уважніше, механік запідозрив кабельне з'єднання/штекер водяного насоса. Вони запідозрили корозію або фізичне пошкодження, ви знаєте, як ці кабелі можуть бути пошкоджені з часом. Скажу вам, у мене як камінь з душі впав, коли вони замінили це з'єднання. Всі проблеми зникли, і старенька запрацювала як годинник. Отже, я б радив звернути увагу на кабельне з'єднання/штекер водяного насоса на вашому Yeti. Це серйозна проблема, оскільки вона може призвести до серйозного пошкодження двигуна, якщо її не вирішити. Сподіваюсь, це допоможе, і всього найкращого!
(community_translated_from_language)