sebastiankeller71
Повідомлення про помилки BMW X1, збій системи екстреного виклику?
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
sebastiankeller71 (Автор)
Дякуємо за відповідь! Мій X1 пройшов сервісне обслуговування минулого місяця і пробіг 70234 км. Прочитавши ваше повідомлення, я перевірив і помітив, що проблеми почалися відразу після того, як я проїхав через кілька глибоких калюж. Я ще не сканував коди, але попереджувальні лампочки і повідомлення продовжують вмикатися і вимикатися з нізвідки. Екран навігатора залишається замороженим. Ніяких інших електричних проблем я не помітив, але це, безумовно, дратує. Як думаєте, чи варто спробувати відсканувати його перед тим, як їхати в майстерню? Я трохи хвилююся, чи не пошкодила вода електроніку.
(Перекладено з Англійська)
gert_meier1
Привіт ще раз! О, деталь про калюжі води, безумовно, дзвонить у дзвін, майже те саме сталося з моєю 3 серією минулого року! Дивлячись на вашу ситуацію, я б однозначно рекомендував спочатку відсканувати його, саме це заощадило мені час і гроші, коли я зіткнувся з цією проблемою. Коли я проїхав через глибоку воду, це також зіпсувало електроніку мого автомобіля і викликало схожі симптоми. У моєму випадку вода потрапила в роз'єми модуля системи екстреного виклику, що спричинило всі ці незвичні помилки та повідомлення. Оскільки ви згадали, що у вас замерз екран навігатора, це дуже схоже на те, що сталося з моїм BMW. Вплив води може призвести до того, що ці системи можуть трохи збожеволіти. Повірте, я дізнався це на власному досвіді! Коротка порада з мого досвіду: не чекайте занадто довго, щоб віддати його на перевірку. Коли у мене виникли проблеми з водою, я лише погіршив ситуацію. Краще виявити будь-яку потенційну корозію на ранніх стадіях. Мій механік сказав мені, що ці системи досить чутливі до вологи, і це поширена проблема з нашими BMW. Дайте мені знати, що покаже сканування, можливо, я зможу дати вам більш конкретну пораду, виходячи з того, через що я пройшов зі своєю машиною. Сподіваюся, це щось просте, як у моєму випадку!
(Перекладено з Англійська)
sebastiankeller71 (Автор)
Дуже дякую, що поділилися своїм досвідом! Ви дійсно допомогли мені відчути себе набагато краще в цій ситуації. Я обов'язково відсканую його завтра, краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати, особливо з такою електронікою. Ваш досвід пошкодження водою звучить точно так само, як те, з чим я маю справу. Не можу повірити, що раніше не помітив зв'язку між калюжами і цими проблемами! Щойно зателефонував своєму постійному механіку, і він зможе перевірити це завтра вранці. Дуже сподіваюся, що це просто волога в з'єднаннях, як у вас, і нічого серйозного. Напевно, відтепер буду уникати цих глибоких калюж, урок засвоєний! Ще раз дякую за всі корисні поради. Приємно чути від когось, хто пройшов через щось подібне і вирішив проблему без зайвого клопоту.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
gert_meier1
Привіт! Так, у мене були схожі проблеми з моїм BMW 3 серії 2015 року (я також розглядав X3 в той час). У мене є певний досвід роботи з автомобілями, але нічого особливого. У моєї машини були майже ті ж самі симптоми, попереджувальні лампочки та повідомлення про помилки. Виявилося, що це було просто несправне з'єднання в проводці системи екстреного виклику. Я відвезла машину в свою звичайну майстерню, і вони розібралися з проблемою приблизно за годину. Полагодження обійшлося мені в 95 євро, їм довелося полагодити деякі кабельні з'єднання, які з часом розхиталися. Перш ніж я зможу поділитися більш конкретними деталями, які можуть допомогти, не могли б ви поділитися: Чи сканували ви коди помилок? Чи є якісь інші проблеми з електрикою, які ви помітили? Ці проблеми почалися раптово чи поступово? Ці деталі допоможуть мені дати вам більш цілеспрямовану пораду, засновану на моєму досвіді.
(Перекладено з Англійська)