Carly Community
LouiRider
Повна допомога з усунення несправностей системи клімат-контролю BMW X1
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
LouiRider (Автор)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Так, ці симптоми з'явилися нізвідки минулого тижня. У мене почала блимати лампочка перевірки двигуна, і я отримав код помилки P0116. Я щойно пройшов технічне обслуговування на 65315 км пробігу, тож це застало мене зненацька. До цього кондиціонер та опалення працювали чудово. Проблема з підключенням проводки, про яку ви згадали, має сенс, останнім часом у нас була дуже погана погода. Ми обов'язково перевіримо підключення датчиків. Відображення температури на панелі приладів повернулося одразу після того, як вони полагодили проводку, чи їм потрібно було щось перезавантажити?
(Перекладено з Англійська)
SchneudiUdo
І знову привіт! Так, після того, як я побачив ваш код помилки P0116, я ще більше переконався, що це схоже на те, що я пережив з моїм X3. Коли вони виправили мою проблему з проводкою, індикація температури повернулася не одразу, їм довелося очистити коди помилок і перезавантажити систему. Механік сказав мені, що це досить стандартна процедура для систем клімат-контролю BMW. Після перезавантаження все знову запрацювало ідеально. Але ось що цікаво, оскільки ви згадали про своє нещодавнє обслуговування, можливо, ви захочете, щоб вони перевірили, чи не було щось випадково порушено під час цієї роботи. З моїм BMW щось подібне сталося одразу після планового сервісу. Виявилося, що один з роз'ємів не був належним чином закріплений після того, як вони закінчили роботу в цій області. Раптовий початок ваших проблем, безумовно, збігається з моїм досвідом. Моя машина буквально за один дощовий ранок перетворилася з ідеальної в повністю мертву. Миготливий індикатор перевірки двигуна - це саме те, що я побачив. Просто майте на увазі, що пошкодження від вологи іноді може впливати і на інші компоненти, тому, незважаючи на те, що заміна проводки мені допомогла, переконайтеся, що вони провели ретельну перевірку всієї системи. Хотілося б почути, як це виявиться після перевірки!
(Перекладено з Англійська)
LouiRider (Автор)
Дуже дякую за детальну відповідь! Дуже корисно знати про необхідність перезавантаження системи, я обов'язково скажу про це механіку. Ви також робите дуже гарну думку про нещодавнє обслуговування. Я насправді починаю задаватися питанням, чи може це бути винуватцем, оскільки терміни збігаються досить близько. Я записав його на завтрашній ранок і простежу, щоб вони перевірили з'єднання проводки і все, що могло бути пошкоджено під час ремонту. Дуже сподіваюся, що все буде так само просто, як і у вас! Той факт, що ваші симптоми були дуже схожими і були вирішені за допомогою відносно простого ремонту, змушує мене відчувати себе набагато оптимістичніше щодо цього. Я повідомлю вас, як тільки розберуся з цим. Ще раз дякую, що поділилися своїм досвідом, це було дуже корисно для розуміння того, з чим я можу мати справу!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
SchneudiUdo
У мене є певний досвід роботи з BMW. У мене була схожа проблема з моїм BMW X3 2014 року, і у мене теж 3-я серія. Звучить дуже знайомо! Я мав справу з точно такими ж симптомами, непрацюючим дисплеєм температури, проблемами з клімат-контролем і так далі. Виявилося, що це було просто несправне з'єднання проводки біля датчика температури. В майстерні виявили, що туди потрапила волога і роз'їла штекерне з'єднання. Вирішити проблему було досить просто, вони замінили роз'єм і кабелі, і все знову почало працювати ідеально. Загалом це коштувало мені близько 95 євро, що було не так вже й погано, враховуючи всі симптоми, які викликала ця проблема. Перш ніж я зможу дати більш конкретну пораду, не могли б ви поділитися: Чи загорівся індикатор перевірки двигуна? Який код помилки ви отримуєте? Ці проблеми почалися раптово чи поступово? Знання цих деталей допоможе підтвердити, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я.
(Перекладено з Англійська)