100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

finn_phoenix1

Повна несправність системи опалення, вентиляції та кондиціонування Audi RS6, керівництво по усуненню несправностей компресора

Потрібна допомога, мій кондиціонер повністю відмовив, і я отримую коди помилок на моєму Audi RS6 2018 року (138780 км, бензин). Система опалення, вентиляції та кондиціонування взагалі не вмикається, і охолодження нульове. Я підозрюю, що компресор відключився, але після невдалого досвіду з моїм попереднім механіком, я шукаю поради. Хтось стикався з подібними симптомами? Чи може це бути щось просте, наприклад, проблема з реле або реле тиску? Шукаю рекомендації, що перевірити, перш ніж везти його в майстерню.

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Розмова стосується повної відмови системи клімат-контролю (HVAC) в Audi RS6 2018 року, причиною якої, ймовірно, є зупинка компресора. Початкова проблема полягає в тому, що система HVAC не вмикається, і немає охолодження, а коди помилок вказують на проблему з компресором. Згадується схожий випадок, де коренем проблеми був несправний натягувач ременя, що призводило до нерегулярної подачі потужності та спрацьовування вимикача тиску, який відключав компресор. Запропоноване рішення передбачає перевірку та можливу заміну натягувача ременя та поліклінового ременя, а також перевірку тиску в системі та заправку системи кондиціювання. Цей підхід має на меті вирішити проблему та запобігти подальшому пошкодженню компонентів автомобіля.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

emiliaweber66

Минулого літа у мене була точно така ж проблема з моїм Audi S6 2015 року випуску. Вимкнення системи кондиціонування було спричинене захистом від низької напруги, який спрацював на реле тиску, що відключило компресор кондиціонера. Першопричиною виявився несправний натягувач ременя, який не забезпечував належного натягу змієподібного ременя. Це призвело до нерівномірної подачі живлення на компресор кондиціонера, що спричинило спрацьовування захисного вимикача. Початкові симптоми збігалися з вашими: повне вимкнення системи HVAC та відсутність охолодження. Реле тиску виконувало свою роботу, захищаючи компресор кондиціонера від пошкодження через неправильну роботу ременя. Це не маленький ремонт, оскільки для доступу до натягувача ременя потрібно зняти кілька компонентів. Ремонт включав в себе: Заміна натягувача ременя в зборі, встановлення нового змієподібного ременя, перевірка тиску в системі кондиціонування, перезарядка системи кондиціонування. Якщо ви звернулися до майстра, попросіть його спочатку перевірити стан натягувача ременя та змієподібного ременя, перш ніж припускати, що це просто проблема реле тиску. Несправність натягувача може призвести до більш серйозних проблем, якщо її не усунути, наприклад, до пошкодження інших компонентів, що приводяться в рух ременем. Діагностичне сканування повинно показати коди, пов'язані з тиском, які допоможуть точно визначити, чи це дійсно проблема з натяжним роликом ременя, а не простіша електрична проблема.

(community_translated_from_language)

finn_phoenix1 (community.author)

Це, безумовно, нагадує мені про те, що у мене була схожа проблема з моїм RS6 2018 року, коли компресор кондиціонера повністю вимкнувся. Датчик тиску повідомляв про помилки, і вся система кондиціонування вийшла з ладу. Після діагностики виявилося, що винуватцем був натягувач ременя, як і у вашому випадку. Хотілося б дізнатися, у скільки вам обійшовся ремонт? Також цікаво, чи були у вас повторні проблеми з системою кондиціонування після ремонту? Мій ремонт був близько 6 місяців тому, і поки що все здається стабільним, але я завжди з обережністю ставлюся до потенційних витоків холодоагенту, які можуть з'явитися пізніше.

(community_translated_from_language)

emiliaweber66

Після ремонту в майстерні мій компресор кондиціонера працює бездоганно, без жодних проблем з відключенням. Проблема з низькою напругою була повністю вирішена, вартість повної діагностики та ремонту склала 240 євро. Система кондиціонування залишалася стабільною з правильними показниками тиску з датчика тиску. Витоків холодоагенту не виявлено, а натягувач ременя підтримує правильний натяг. Ремонтна майстерня провела ретельну перевірку тиску в системі після усунення проблеми з низькою напругою. Приємно чути, що ваш ремонт протримався 6 місяців. Ремонт реле тиску та натягувача ременя, як правило, є довготривалим рішенням, якщо його виконано належним чином. Просто слідкуйте за температурними показниками, оскільки витоки холодоагенту проявляються в першу чергу у вигляді поступового зменшення охолодження.

(community_translated_from_language)

finn_phoenix1 (community.author)

Просто хотів поділитися своїм досвідом після візиту до механіка з приводу проблеми з кондиціонером мого RS6. Діагностика підтвердила проблему з натяжним роликом ременя, а також виявили невеликий знос змієподібного ременя. Загальний ремонт обійшовся в 480 євро, включаючи Новий натягувач ременя в зборі, новий змієподібний ремінь, витрати на оплату праці, перевірка системи на тиск, дозаправка холодоагенту Механік, якого я знайшов, був ретельним і пояснив, як несправний натягувач призводить до того, що реле тиску викликає відключення системи опалення, вентиляції та кондиціонування повітря. Ремонт зайняв близько 4 годин, оскільки їм довелося зняти кілька компонентів, щоб отримати доступ до ременя. Через 6 місяців кондиціонер працює бездоганно, без помилок реле тиску та проблем з компресором. Ефективність охолодження залишається стабільною, і я не помітив жодних витоків холодоагенту. Гроші добре витрачені, враховуючи потенційну шкоду, яку ремінь, що вийшов з ладу, міг би завдати іншим компонентам.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

RS6