Повна відмова інформаційно-розважальної системи М2: БІЛЬШІСТЬ проблем з шинами

Привіт! У мене є певний досвід роботи з автомобілями, і минулого літа у мене була схожа проблема з моїм M4 2020 року випуску. Симптоми були точно такими ж, повне відключення інформаційно-розважальної системи. Після того, як я відвезла машину в майстерню, якій я довіряю, вони діагностували несправність блоку управління в системі шини MOST. Весь ремонт зайняв близько 2 днів, і в підсумку я заплатив близько 1000 євро за новий блок плюс робота. Перед тим, як їхати в майстерню, я спробував основні способи усунення несправностей, такі як від'єднання акумулятора на 15 хвилин, щоб перезавантажити систему, але нічого не допомогло. Чи не могли б ви поділитися пробігом вашого автомобіля і чи помічали ви якісь інші проблеми з електрикою до того, як це сталося? Крім того, чи отримували ви якісь конкретні коди помилок, які могли б допомогти звузити коло пошуку блоку управління, що викликає проблему? Не соромтеся ставити більше запитань, з цим може бути досить складно мати справу, але зазвичай це можна виправити!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій M2 пробіг 157305 км, а останнє обслуговування було зроблено лише пару місяців тому. Я також спробував трюк з від'єднанням акумулятора, але безрезультатно. Коди помилок, які я отримав, вказували на БІЛЬШІСТЬ збоїв у зв'язку з шиною, але нічого більш конкретного, ніж це. Я не помічав ніяких інших електричних гремлінів до того, як це сталося, просто одного ранку стало зовсім темно. Дуже вдячний за кошторис витрат, допомагає мені підготуватися до того, що буде далі. Чи помічали ви якісь попереджувальні знаки перед тим, як ваша система повністю вийшла з ладу? Сподіваюся, що це швидко вирішиться, оскільки я часто користуюся навігацією.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Дякую за подальшу інформацію про ваш M2. Знаєте, згадуючи ситуацію з моїм M4, він також потемнів без жодних попереджувальних знаків, просто прокинувся одного дня і бум, нічого не працює. Досить схоже на те, що ви відчуваєте. Оскільки ви згадали, що нещодавно проходили технічне обслуговування, я б порадив перевірити, чи не могли вони випадково порушити якісь з'єднання під час роботи. У моєму випадку в майстерні спочатку подумали, що це могло бути просто ослаблене з'єднання, але виявилося, що згорів сам блок управління. З вашим пробігом близько 157 тис. км, це не рідкість, коли ці компоненти шини MOST починають виходити з ладу. Мій пробіг був близько 145 тис., коли це сталося. Хороша новина полягає в тому, що після того, як його полагодили, він зазвичай залишається справним, у мене не було жодних проблем після ремонту минулого літа. Одна річ, яку я дізнався з мого досвіду, переконайтеся, що вони роблять повну діагностику всього кільця MOST, коли вони його ремонтують. У моєму випадку вони спочатку замінили лише несправний блок, але довелося перевірити все ще раз, коли система все ще працювала. Виявилося, що була невелика проблема з оптоволоконним з'єднанням. Хочете, я розповім, які саме тести вони проводили на моєму автомобілі? Це може бути корисно, коли ви будете здавати свою машину в ремонт.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всю цю детальну інформацію! Так, я був би дуже вдячний дізнатися, які тести проводили на вашому автомобілі, це точно допоможе мені бути більш поінформованим, коли я відвезу його в автосалон. Приємно дізнатися про перевірку всього кільця MOST. Я обов'язково скажу їм про це. Насправді, тепер я почуваюся трохи краще щодо всієї цієї ситуації, знаючи, що це досить поширена проблема, і що є чітке рішення. Я хвилювався, що це може бути щось більш складне або дороге. Схоже, що мені просто потрібно проковтнути кулю і розібратися з цим. Я запишу його завтра і, сподіваюся, незабаром він знову буде на дорозі. Дуже вдячний, що ви знайшли час поділитися своїм досвідом та порадами, це було дуже корисно!

(Перекладено з Англійська)

Мені теж важко зрозуміти або виправити і стерти певні недоліки.

(Перекладено з Французька)

Якщо у вас виникли проблеми з кодами несправностей, почніть з використання сканера OBD-II для зчитування конкретних кодів помилок з вашого автомобіля. Це дасть вам чітке уявлення про те, що може бути причиною проблеми. Отримавши коди, ви можете переглянути їх, щоб зрозуміти, що вони означають і які компоненти можуть бути пошкоджені. Якщо ви не впевнені або якщо проблема здається складною, завжди корисно проконсультуватися з професійним механіком. Дайте мені знати, якщо вам потрібна допомога з конкретними кодами або подальші вказівки!

(Перекладено з Англійська)