Повна відмова системи блокування дверей Cadillac CT5

У мене була така ж проблема з електрикою на моєму Cadillac CT4 2020 року. Система датчиків дверей повністю не визначала стан відчинених/зачинених дверей, що спричиняло проблеми з центральним замком та освітленням салону. Звичайний механік спочатку перевірив це, але проблема вимагала дилерської діагностики, щоб правильно визначити проблему. У джгуті проводів головного вимикача дверей були пошкоджені контакти роз'ємів, а також несправний модуль датчика дверей. Для точної діагностики цих електричних компонентів потрібне було спеціалізоване випробувальне обладнання. Ремонт включав заміну модуля управління датчиком дверей та перепідключення декількох штепсельних роз'ємів. Це була, безумовно, серйозна електрична проблема, яка, якщо її не вирішити, могла б вплинути на інші системи, в тому числі на функціональність сигналізації. Робота зайняла близько 4 годин, і дилер мав запрограмувати новий модуль для синхронізації з комп'ютерною системою автомобіля. Звичайні магазини, як правило, не мають доступу до такої можливості програмування. Враховуючи описані вами симптоми, зокрема, повну несправність всіх датчиків відкриття дверей, найімовірніше, у вас проблема з центральним модулем, а не з окремими дверними перемикачами. Наполегливо рекомендуємо звернутися безпосередньо до дилера, щоб уникнути багаторазових спроб діагностики.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом щодо проблем з дверними датчиками. Схоже на те, з чим я маю справу, особливо в частині повного виходу з ладу автоматичних замків. Швидке запитання: чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за повний ремонт? Просто хочу отримати уявлення про витрати, оскільки ці проблеми з дверима автомобіля можуть бути дорогими, коли вони включають в себе кілька компонентів. Також цікаво, чи виникали у вас інші проблеми з дверними замками або датчиками після ремонту?

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що запитали про витрати. Ситуація з моїм контактним сигналом дверей насправді виявилася менш серйозною, ніж я думав спочатку. Після візиту до механіка дилера було виявлено нещільне електричне з'єднання на головному джгуті проводки дверей. Несправність сигналу дверного контакту було вирішено шляхом ремонту кабелю та зачистки штекерного з'єднання, що обійшлося в 95 євро. Після ремонту не виникало жодних інших проблем з дверними защіпками чи електрикою. Протягом останніх місяців двері автомобіля працювали бездоганно, всі датчики правильно визначали відчинені та зачинені положення. Механік дилера зазначив, що ці проблеми часто виникають через прості проблеми з підключенням, а не через повну несправність модуля, незважаючи на схожі симптоми. Процес діагностики був швидким, коли у них було відповідне обладнання для тестування, щоб відстежити точне місце розташування порушеного контактного сигналу. Це набагато кращий результат, ніж заміна всієї системи дверних вимикачів або сенсорних модулів.

(Перекладено з Англійська)

Щойно повернувся від дилера і хотів повідомити всім новину. Після діагностики вони виявили, що мої автоматичні замки вийшли з ладу через корозію модуля датчика головних дверей, майже те ж саме, що й інші згадували тут. Загальна вартість ремонту склала 780 євро, включаючи запчастини та роботу. Механік навіть показав мені пошкоджений компонент. Блок контактного сигналу був повністю розстріляний, і кілька датчиків дверних клямок потребували заміни. Після встановлення нових деталей довелося перепрограмувати всю систему. Загалом це зайняло близько 5 годин, але тепер все працює ідеально, всі двері автомобіля зачиняються і відчиняються належним чином. Яке полегшення, що все вдалося виправити. Сервісний консультант сказав, що ці проблеми досить поширені в нових моделях зі складними системами дверних датчиків. Принаймні тепер я знаю, на що звернути увагу, якщо щось почне працювати знову. Набагато кращий досвід, ніж під час мого останнього візиту до ремонтної майстерні.

(Перекладено з Англійська)