Повна відмова системи клімат-контролю BMW 6 серії

Привіт! У мене була схожа проблема з моїм дизельним BMW 5 2015 року (інша модель, але та сама електроніка). Минулого місяця мій клімат-контроль поводився точно так само, як і у вас: блимала панель і не реагували кнопки управління. Виявилося, що з'єднувальний кабель між модулем управління і основним блоком був ослаблений і частково піддавався корозії. Механіку довелося зняти центральну консоль, щоб отримати доступ до проводки. Виявилося, що туди потрапила волога і пошкодила штекерне з'єднання. Вони почистили контакти, замінили пошкоджену ділянку кабелю та належним чином загерметизували його. Це було просте рішення, але вимагало обережного демонтажу, щоб не пошкодити навколишнє оздоблення. Це не було серйозною механічною проблемою, але, безумовно, потребувало професійної уваги, оскільки стосувалося електроніки автомобіля. Якщо ви відчуваєте такі ж симптоми, я б рекомендував якнайшвидше пройти перевірку, адже водіння без належного клімат-контролю не дуже добре впливає на ваш комфорт та систему вентиляції автомобіля. Сподіваюся, це допоможе вам прийняти рішення.

(community_translated_from_language)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це дуже схоже на те, з чим я маю справу. Проблеми з миготливою панеллю та підключенням цілком зрозумілі, враховуючи те, що ви знайшли. Чи не могли б ви сказати мені, скільки ви в кінцевому підсумку заплатили за ремонт? Також цікаво, чи виникали у вас інші проблеми з клімат-контролем після ремонту? Просто намагаюся отримати уявлення про те, на що я можу розраховувати у фінансовому плані, і чи буде це одноразовим ремонтом, чи мені слід остерігатися пов'язаних з цим проблем у майбутньому.

(community_translated_from_language)

Привіт ще раз! Просто хотів повідомити, що я все виправив, і це коштувало мені 95 євро. Це покрило заміну кабелю та роботу по розбиранню центральної консолі. Дійсно непогано, враховуючи, наскільки дратівливою була проблема! Після ремонту минулого місяця мій клімат-контроль працює ідеально, ніякого миготіння панелі або кнопок, що не реагують на натискання. Механік сказав, що такі проблеми зі з'єднанням досить поширені в BMW з віком, але після належного усунення та герметизації вони зазвичай не повертаються. Просто переконайтеся, що той, хто працює над цим, знає, що він робить з електронікою BMW. Я нарешті знову можу нормально регулювати кондиціонер та опалення, і це таке полегшення. Чесно кажучи, те, що зводило мене з розуму раніше, виявилося відносно простим і доступним рішенням. Якщо у вас такі ж симптоми, я б порадив спробувати, просто знайдіть механіка, який знайомий з електричними системами BMW. Дайте мені знати, якщо вам знадобиться щось ще! Буду радий поділитися подробицями про свій досвід.

(community_translated_from_language)

Дуже дякую за всю детальну інформацію! Я, власне, вчора пішов і полагодив його після того, як почув про ваш досвід. Ви були праві, це дійсно була проблема з проводкою, хоча в моєму випадку вони також знайшли деякі пошкодження від води. Ремонт обійшовся мені трохи дорожче, близько 150 євро, оскільки їм довелося замінити невелику плату разом з проводкою. Але, чесно кажучи, це таке полегшення, коли все знову працює належним чином! Механік, якого я знайшов, спеціалізується на європейських автомобілях, і він зробив дійсно чисту роботу. Він навіть показав мені проржавілі деталі, які вони видалили. Більше не треба боротися з миготливою панеллю керування або пітніти через те, що кондиціонер не реагує. Дивно, як щось відносно невелике може викликати такі прикрі проблеми. Дуже радий, що більше не відкладав це на потім. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, це дало мені поштовх, необхідний для того, щоб розібратися з цією проблемою. Крапку в цій драмі з клімат-контролем поставлено!

(community_translated_from_language)