100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

karenghost56

Повне керівництво з усунення несправностей системи HVAC у VW Lupo

Мій Lupo 2004 року має серйозні проблеми з системою HVAC: обігрівач ледь працює, а кондиціонер взагалі не вмикається. Панель керування кліматом, здається, не реагує, і зберігається код помилки. Чи хтось мав справу з подібними проблемами опалення та охолодження? Цікаво дізнатися, у чому була коренева причина у вашому випадку та які ремонти були потрібні для усунення несправності. Чи довелося вам замінювати блок керування, чи це було щось інше, наприклад, мотор вентилятора або датчики температури? Шукаю реальний досвід ремонту, перш ніж звертатися до майстерні.

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Розмова зосереджена на VW Lupo 2004 року випуску, який має проблеми з системою HVAC: обігрівач працює ледь-ледь, а кондиціонер не вмикається. Панель керування кліматом не реагує, а код помилки P0533 збережено. Подібну проблему в VW Polo було вирішено шляхом усунення несправних електричних роз'ємів та пошкодженої проводки, що покращило роботу вентилятора та відновило функціональність HVAC. Запропоноване рішення передбачає перевірку та чищення проводки та роз'ємів, можливу заміну кородованих ділянок та нанесення діелектричної мастила для запобігання майбутньому пошкодженню від вологи.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

karl_ice37

Мав схожу проблему з VW Polo 2002 року, який має багато спільних компонентів з Lupo. Як людина з помірним досвідом роботи з автомобілями VAG, це звучить дуже знайомо. Симптоми повністю збігалися: невідповідні кліматичні органи керування та проблеми з опаленням/охолодженням. Після звернення до моєї звичайної майстерні, вони діагностували несправні електричні роз'єми між двигуном вентилятора та блоком керування. Показання датчика температури були повністю неправильними через пошкоджений жгут проводів. Ремонт включав очищення всіх електричних роз'ємів та заміну ділянки проводки, яка була кородована. Загальна вартість склала 95 євро, включаючи час діагностики. Такі електронні несправності досить поширені в цих моделях, оскільки проводка старіє. Щоб надати більш конкретні поради щодо вашого випадку, чи могли б ви поділитися: чи працює взагалі вентилятор, чи він повністю мертвий? Чи є у вас якийсь потік повітря, навіть якщо він не контролюється за температурою? Який саме код помилки зберігається? Чи помічали ви інші електричні проблеми? Живлення цих компонентів часто погіршується з часом, але знання цих деталей допоможе звузити коло пошуку, чи відповідає ваша проблема тому, що я пережив.

(community_translated_from_language)

karenghost56 (community.author)

Дякую за детальний опис проблеми. Варто зазначити, що мій пробіг становить 19509 км, і раніше подібних проблем під час обслуговування не фіксувалося. Двигун вентилятора працює, але дуже слабо, і тільки на максимальній швидкості. Потік повітря через усі повітроводи мінімальний. Отримано код помилки P0533 від блоку керування клімат-контролем. Інших електронних несправностей в інших системах не помічено. Виходячи з вашого досвіду з Polo та схожих симптомів, першим кроком, мабуть, варто перевірити проводку та роз'єми. Слабка реакція вентилятора навіть на максимальних налаштуваннях вказує скоріше на проблему з електричним з'єднанням, ніж на повну несправність панелі керування. Чи відновила чистка роз'ємів повну функціональність вентилятора одразу у вашому випадку? Чи знадобилося якийсь час, щоб система HVAC почала працювати належним чином знову?

(community_translated_from_language)

karl_ice37

Дякую за надану додаткову інформацію. Код помилки P0533 однозначно вказує на проблему в ланцюзі датчика тиску кондиціонера, що збігається з моїм попереднім досвідом ремонту Polo. Слабка робота обдуву, яку ви описуєте, майже ідентична тому, з чим я зіткнувся, мій також працював лише на найвищому положенні зі зменшеним потоком повітря. У моєму випадку, чищення конекторів забезпечило негайне поліпшення продуктивності обдуву, але система кондиціонування повітря запрацювала нормально приблизно через 2-3 запуски. Ваш пробіг напрочуд малий, що змушує мене думати, що волога могла потрапити в з'єднання проводки, а не через зношування. Ланцюги датчиків температури особливо чутливі до такого роду пошкоджень. Мій ремонт включав: 1. Очищення всіх електричних з'єднань у системі HVAC 2. Заміна 20-сантиметрової ділянки проводки, де поширилася корозія 3. Нанесення діелектричної мастила для захисту від потрапляння вологи в майбутньому. Оскільки ваші симптоми настільки схожі на мої, я пропоную звернути увагу майстерні на проводку та з'єднання перш ніж замінювати будь-які основні компоненти. Проблеми з клімат-контролем повністю зникли після відновлення електричних з'єднань. Одну річ я зрозумів: показання датчиків температури повинні відповідати нормі, щоб кондиціонер увімкнувся, навіть якщо решта системи працює. Це вбудована функція безпеки системи клімат-контролю.

(community_translated_from_language)

karenghost56 (community.author)

Дякую за те, що поділилися своїм досвідом ремонту. Ваша схожа ситуація з Polo точно дає мені гарну вихідну точку. Код P0533 та слабкі симптоми роботи обдуву дуже схожі на те, з чим ви зіткнулися. Збираюся спочатку попросити свій звичайний автосервіс перевірити проводку та з'єднання, перш ніж замінювати щось серйозне. Добре знати про те, як показання датчика температури впливають на роботу кондиціонера, це може пояснити, чому система взагалі не активується. Думав сам спробувати почистити деякі з'єднання, але враховуючи чутливість системи панелі керування та ризик погіршення ситуації, довірю це професіоналам. Вартість ремонту, яку ви згадали, здається розумною, якщо вона вирішить проблеми як з опаленням, так і з охолодженням. Обов'язково перевірю наявність пошкоджень від вологи в проводці, оскільки малий пробіг свідчить про те, що вік не є основним фактором. Застосування діелектричної мастила звучить як розумний профілактичний захід, який слід включити під час роботи. Повернуся з результатами, як тільки машина буде перевірена. Сподіваюся, це просто окислені з'єднання, як у вашому випадку, а не потрібна повна заміна панелі керування.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

LUPO