maryhuber10
Причини відмови системи сигналізації VW Nivus призводять до мовчання сирени
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Поломка сигналізації VW Nivus була виявлена в результаті проблеми зв'язку між сиреною та блоком керування сигналізацією, ймовірно, через пошкоджений роз'єм проводки поблизу переднього бампера. Ця проблема, аналогічна до тієї, з якою зіткнувся власник Virtus, була викликана корозією головного роз'єму вологою, що переривало зв'язок. Запропоноване рішення передбачало зняття переднього бампера, заміну пошкодженої проводки та перепрограмування кодів безпеки. Цей підхід виявився ефективним, відновивши роботу сигналізації без необхідності заміни всього блоку керування.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
maryhuber10 (community.author)
Дякую за детальний огляд ремонту сигналізації Virtus. У мого Nivus була майже така сама помилка, з безмовним сигналом і появою попереджувальних сигналів на панелі приладів. Дуже корисно знати про проблему з проводкою біля переднього бампера. Ви пам’ятаєте приблизно, скільки ви заплатили за повний ремонт? Також цікаво, чи були у вас якісь повторювані проблеми з автомобільною сигналізацією після ремонту? Планую відвезти свою машину до майстерні наступного тижня і хочу відповідно розрахувати бюджет на заміну блоку керування сигналізацією, якщо це буде потрібно.
(community_translated_from_language)
eliasbecker7
Хороші новини щодо ремонту моєї сигналізації Virtus: після ремонту немає повторних проблем. Помилка комунікації сирени була усунена шляхом усунення зношеного з'єднання в жгуті проводів. Після початкового скидання та тестування сигналізації все працює ідеально. Загальна вартість ремонту склала 95 євро, що покрило як роботу з доступу та усунення несправного кабельного з'єднання. Це було значно дешевше, ніж заміна всього блоку керування сигналізацією. Автомобільна сигналізація тепер працює бездоганно, без жодних попереджувальних повідомлень про помилки на панелі приладів. Виходячи з мого досвіду, професійна діагностика точного дротяного з'єднання спочатку може заощадити значні кошти в порівнянні з простою заміною деталей. Ремонт системи сигналізації виявився набагато простішим, ніж спочатку побоювалися, хоча доступ до компонентів вимагав ретельної роботи з розбирання. Оскільки ви згадували схожі симптоми у вашому Nivus, є велика ймовірність, що ви маєте справу з порівнянною проблемою з'єднання, а не з повною відмовою блоку керування сигналізацією.
(community_translated_from_language)
maryhuber10 (community.author)
Дякую всім за корисні поради! Просто хотів поділитися, як пройшов мій ремонт. Минулого тижня відвіз свого Нівуса до сертифікованого сервісного центру. Діагностика автомобільної сигналізації підтвердила пошкоджений дротовий роз'єм біля переднього бампера, дуже схожий на той, що був описаний. Механік виявив, що волога роз'їла головне з'єднання з блоком керування сигналізацією. Ремонт включав: зняття переднього бампера, заміну пошкодженої ділянки проводки, перевірку підключення системи сигналізації, перепрограмування кодів безпеки автомобіля. Загальна вартість склала 120 євро за запчастини та роботу. Функція деактивації сигналізації тепер працює ідеально, і всі коди помилок усунені. Більше жодних попереджувальних сигналів на панелі приладів про систему сигналізації. Дуже радий, що спочатку перевірив тут, це врятувало мене від непотрібної заміни всього блоку керування. Весь ремонт зайняв близько 3 годин, і безпека автомобіля тепер повністю відновлена.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
NIVUS
eliasbecker7
Як власник Virtus 2018, я зіткнувся з подібними проблемами з сигналізацією минулого місяця. Основна проблема полягала в несправному з'єднанні між блоком керування сигналізацією та сиреною, що призвело до повного відмови системи безпеки автомобіля. Для усунення проблеми довелося зняти передній бампер, щоб отримати доступ та замінити пошкоджені від корозії дротяні роз'єми поблизу кріплення сирени. Функція деактивації сигналізації також перестала працювати через це порушення безпеки. Після огляду було виявлено, що волога пошкодила основний роз'єм, порушивши зв'язок між компонентами. Це вважається ремонтом середньої складності, оскільки він включає: перевірку підключення блоку керування сигналізацією, доступ до прихованих джгутів проводів, заміну пошкоджених роз'ємів, перепрограмування кодів безпеки. Ремонт зайняв близько 4 годин у майстерні. Хоча це не критична проблема безпеки, залишення її невиправленою робить автомобіль вразливим до крадіжки. Обов'язково перевірте весь джгут проводів, оскільки часткові виправлення часто призводять до повторних проблем. Я б порадив звернутися до сертифікованого технічного спеціаліста VW, оскільки неправильний ремонт системи сигналізації може спричинити електричні проблеми з іншими блоками керування.
(community_translated_from_language)