Привіт усім, я володію Ford C-Max 2011 року випуску з дизельним двигуном, пробіг 177171 км. Я зіткнувся з деякими проблемами: гідропідсилювач керма не працює, а кермо вібрує/тремтить. Моє запитання: чому ЕПР ламається так легко саме в цій моделі? Це вже другий раз. Крім того, після заміни ЕПР почав дути тепле повітря з вентиляції. Хтось мав подібні проблеми або знає, що може бути причиною цього?
(Перекладено з Шведська)
1 коментар(і)
CarlyMechanic
Спочатку перевірте рівень рідини гідропідсилювача керма, оскільки низький рівень рідини може спричинити проблеми з кермуванням та вібрації. Якщо рівень рідини нормальний, перевірте наявність витоків або пошкоджень у системі гідропідсилювача керма. Щодо проблеми з теплим повітрям, переконайтеся, що налаштування клімат-контролю правильні, та перевірте, чи правильно працює клапан керування обігрівачем. Дайте мені знати, як пройшло, або якщо у вас виникнуть додаткові питання!
CarlyMechanic
Спочатку перевірте рівень рідини гідропідсилювача керма, оскільки низький рівень рідини може спричинити проблеми з кермуванням та вібрації. Якщо рівень рідини нормальний, перевірте наявність витоків або пошкоджень у системі гідропідсилювача керма. Щодо проблеми з теплим повітрям, переконайтеся, що налаштування клімат-контролю правильні, та перевірте, чи правильно працює клапан керування обігрівачем. Дайте мені знати, як пройшло, або якщо у вас виникнуть додаткові питання!
(Перекладено з Англійська)