Проблема AdBlue Ranger

Звучить як справжня проблема! Двигун не запуститься, якщо система рідини DEF виникає проблеми – це вбудований запобіжник для контролю викидів. Чи давала вам приладова панель якісь сповіщення про низький рівень рідини DEF, перш ніж вона повністю вийшла з ладу? Це може бути несправний датчик, або, так, як ви підозрюєте, щось дивне з системою впорскування. Також, чи були помітні зміни в паливній ефективності останнім часом?

(Перекладено з Англійська)

Хороший момент щодо паливної ефективності! Чесно кажучи, я не помітив великих змін. І на приладовій панелі деякий час тому з'явилося попередження про низький рівень DEF, але я заправив його тоді, тож думав, що все добре. Чи є якийсь простий спосіб перевірити датчик або систему впорскування без спеціальних інструментів, чи краще відвезти його кудись?

(Перекладено з Англійська)

Добре, той факт, що ви отримали попередження про низький рівень DEF перед заповненням, свідчить про те, що датчик може працювати, але не обов’язково правильно. Чесно кажучи, без належних діагностичних інструментів важко визначити точну проблему. Враховуючи, що двигун не запускається, і це пов’язано з контролем викидів, я настійно рекомендую відвезти його в майстерню. Ці системи можуть бути чутливими, і ви не хочете зіпсувати щось далі та отримати більший рахунок. Звучить як проблема AdBlue, як ви кажете, і підключення до діагностики – ваш найкращий варіант.

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякую за пораду! Думаю, ви праві; я запишусь на ремонт у майстерні. Це був дефектний насос AdBlue (як і очікувалося), який призвів до неправильного спорожнення бака, ремонт обійшовся мені в 250 євро. Сподіваюся, це вирішить проблему. Ціную вашу допомогу!

(Перекладено з Англійська)