emilymoore1
Проблема центрального замка Mercedes S-класу
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Mercedes S-класу 2003 року випуску має проблему з центральним замком, через яку двері не замикаються та не відмикаються дистанційно, що впливає на дистанційне блокування, систему безпеки, автомобільну сигналізацію та безключовий доступ. Проблема може бути пов'язана з помилкою, що зберігається в механізмі блокування, з потенційними причинами, включаючи несправні запобіжники, реле або з'єднання кабелів. Після початкових перевірок та консультацій проблему було вирішено в майстерні, де було виявлено та усунуто несправне підключення штекера.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
emilymoore1 (community.author)
Ви згадали інші аномалії. Автосигналізація взагалі не спрацьовувала з того часу, як це почалося, що незвично. Система безпеки також здається неактивною. Звісно, важко перевірити безключовий доступ. Я перевірив запобіжники - візуально вони виглядають нормально, але я не перевіряв їх мультиметром. Реле - трохи загадка для мене - я не знаю, з чого почати їх перевірку. Зважаючи на ваш досвід, чи здається, що потрібне глибше занурення, чи я на правильному шляху?
(community_translated_from_language)
sinameier10
Дякую за додаткові подробиці. З моїх спогадів, збіг несправностей автомобільної сигналізації, системи безпеки та центрального замка, безумовно, перегукується з моїм власним досвідом. Враховуючи ваш технічний досвід, було б варто підтвердити запобіжники за допомогою мультиметра. Однак я визнаю ваше побоювання щодо тестування реле, оскільки це може бути складним завданням. Враховуючи симптоми та ваші попередні дослідження, я повинен визнати, що відвідування кваліфікованої майстерні може бути виправданим. Хоча завжди розумно досліджувати рішення «зроби сам», заплутана природа сучасної автомобільної електроніки вимагає певного ступеня спеціалізованих знань та діагностичного обладнання, яке може перевищувати можливості середнього ентузіаста. Я не зовсім впевнений, що це найкраща порада, але я б запропонував саме це.
(community_translated_from_language)
emilymoore1 (community.author)
Ціную пораду. Відвіз це в майстерню, і ти мав рацію – це дійсно було дефектне з'єднання. З мене взяли 95 €, але принаймні воно виправлено. Ще раз дякую за допомогу.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SKLASSE
sinameier10
Я ціную, що ви винесли це питання на форум. Симптоми, які ви описуєте, мають вражаючу схожість з проблемою, з якою я зіткнувся зі своїм власним S Klasse. Хоча мій автомобіль відрізняється від вашого за роком випуску, основні системи мають значну спільність. Чи спостерігали ви якісь інші аномалії, що супроводжують цю несправність центрального замка? Зокрема, чи помітили ви якісь невідповідності з автомобільною сигналізацією, системою безпеки чи, власне, функціями безключового доступу? Крім того, чи намагалися ви діагностувати проблему, перевіряючи відповідні запобіжники та реле, пов’язані з механізмом блокування? Хоча дефектний кабель або з’єднання штекера є правдоподібним поясненням, я б запропонував ретельне розслідування, перш ніж приступати до будь-якого розбирання.
(community_translated_from_language)