Angelo
Проблема зі світлом самодіагностики в Seat Ateca
(Перекладено з Португальська)
Підсумок теми
Seat Ateca 2019 року випуску має періодичну проблему із запаленням індикатора несправності двигуна, що пов'язано із засміченням фільтра сажових частинок. На офіційному сервісному центрі визначили, що автомобіль не виконує належну регенерацію, незважаючи на те, що фільтр перебуває у хорошому стані. Серед запропонованих рішень – забезпечення регулярної їзди по автомагістралях для полегшення регенерації фільтра сажових частинок (DPF) та перевірка на наявність витоків у вихлопній системі або проблем із датчиками, якщо проблема залишиться.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
1 коментар(і)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ATECA
CarlyMechanic
Почніть з перевірки того, чи ваші звички водіння дозволяють належну регенерацію дизельного сажового фільтра (DPF). Забезпечте регулярну їзду по шосе зі швидкістю не менше 20-30 хвилин, оскільки це допомагає регенерувати DPF. Якщо проблема не зникне, можливо, варто перевірити наявність витоків вихлопних газів або проблем з датчиками, пов'язаними з системою DPF. Дайте мені знати, як пройде, або якщо у вас виникнуть додаткові питання.
(community_translated_from_language)