100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

lara_miller1

Проблема датчика детонації Citroen C3

Мій Citroen C3 2018 року з бензиновим двигуном показує деякі тривожні ознаки. Індикатор перевірки двигуна горить, споживання палива, здається, вище, а холостий хід нерівний. Я перевірив основні речі, і здається, що датчик детонації може бути винуватцем. Чи може несправне з'єднання кабелю або штекера бути причиною?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

isabellabraun6

У мене були майже ті самі симптоми на моєму C3. Контрольна лампа двигуна, нерівний холостий хід... це зводило мене з розуму! Чи перевірили ви сам датчик на наявність фізичних пошкоджень або корозії? Це може бути датчик, але несправне з'єднання також дуже ймовірне. Я б почав з огляду проводки та штекера.

(Перекладено з Англійська)

lara_miller1 (Автор)

Дякую за швидку відповідь. Я візуально оглянув датчик, але не помітив нічого очевидного, наприклад, тріщин чи поломок. Де саме мені слід шукати корозію чи пошкодження проводки? Чи є якесь типове слабке місце в проводці C3?

(Перекладено з Англійська)

isabellabraun6

Складно визначити конкретне місце; іноді це просто загальна деградація кабелю через тепло та вібрацію. Чесно кажучи, якщо ви не бачите нічого очевидного, можливо, варто віднести його до надійного механіка. Вони можуть правильно діагностувати проблему та замінити датчик або відремонтувати проводку за потреби. Це набагато краще, ніж ганятися за привидами та погіршувати ситуацію. Мені коштувало 95 євро, щоб це виправити.

(Перекладено з Англійська)

lara_miller1 (Автор)

Дякую за пораду! Я виконав вашу пропозицію і віддав на перевірку професіоналу. Виявилося, що це дійсно було дефектне з'єднання з датчиком детонації. Вони полагодили проводку, і тепер все, здається, знову працює без проблем.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: