Проблема датчика детонації Kangoo

У мого Renault Kangoo 2004 року випуску (бензиновий двигун, 197216 км) горить індикатор перевірки двигуна, збільшилася витрата палива та нерівномірний холостий хід. Діагностика вказує на несправний датчик детонації. Підозрюю несправність кабелю або з'єднання штекера. Чи стикався з цим хтось ще?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Звучить знайомо. У мене теж є Kangoo. Були схожі симптоми – контрольна лампа двигуна, погана продуктивність. Це може бути сам датчик, але обов'язково спочатку перевірте проводку. Пошкоджений провід може спричинити проблеми з часом запалювання.

(Перекладено з Англійська)

Дякую. Чи можете ви уточнити щодо 'проводки'? Чи знайшли ви конкретні точки пошкоджень або ушкодження, на які варто звернути увагу? Я намагаюся уникнути зайвої заміни датчика, якщо це лише проблема з'єднання.

(Перекладено з Англійська)

Ну, кабельне або штепсельне з'єднання компонента може бути несправним. Я не механік, я просто відвіз його в майстерню, щоб його відремонтували.

(Перекладено з Англійська)

Зрозуміло. Дякую! Я ретельно перевірю проводку, але, можливо, доведеться відвідати майстерню. Щойно отримав кошторис на 95€, тому погоджуюся.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: