robin_meier1
Проблема датчика детонації Mercedes R-Class
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Mercedes R-класу 2010 року випуску показав індикатор несправності двигуна та нерівномірну роботу на холостому ходу, а OBD2-сканер вказав на несправний датчик детонації. Проблема могла бути викликана несправним датчиком або проблемою з підключенням. Після перевірки проводки було запропоновано перевірити наявність пошкоджень або корозії, особливо в місцях, схильних до зносу. Врешті-решт, заміна датчика детонації вирішила проблему, відновивши плавну роботу двигуна та нормальну витрату палива.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
robin_meier1 (community.author)
Я перевірив проводку, але там тісно, і я погано бачив. Чи є загальне місце на роз'ємі або проводці, яке виходить з ладу? Чи є поради щодо кращого огляду, не розбираючи двигун?
(community_translated_from_language)
emanuelwolf6
Хоча немає конкретних 'гарячих точок', які, як відомо, виходять з ладу, зосередьтеся на областях, де проводка може тертися об компоненти двигуна або де роз'єм піддається впливу навколишнього середовища. Враховуючи симптоми та код помилки, і якщо ви не відчуваєте себе комфортно з детальним оглядом, було б розумно, щоб кваліфікований технік діагностував проблему, щоб підтвердити причину перед заміною деталей. Це може заощадити ваш час і гроші.
(community_translated_from_language)
robin_meier1 (community.author)
Я відвіз його в майстерню, і це був датчик детонації. Після встановлення нового датчика, попереджувальна лампа вимкнена, двигун працює плавно, а споживання палива нормальне. Дякую.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
RKLASSE
emanuelwolf6
Дефектний датчик детонації дійсно може викликати ці симптоми. Блок керування двигуном покладається на датчик детонації для виявлення детонації або пінгів двигуна. Якщо датчик не працює, ЕБУ може надмірно затримати запалювання, що призведе до зниження паливної економічності та нерівномірного холостого ходу. Чи оглянули ви проводку та роз'єм датчика детонації на наявність пошкоджень або корозії?
(community_translated_from_language)