Carly Community
michaelschwarz85
Проблема датчика колінчастого валу Peugeot RCZ
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
michaelschwarz85 (Автор)
Дякую, ідея з датчиком колінчастого валу має сенс. Я провів візуальний огляд проводки датчика, але які параметри я повинен перевірити, щоб виключити проблему з'єднання?
(Перекладено з Англійська)
rudolfdark77
Ви вже зробили візуальну перевірку... добре. Чесно кажучи, без правильних інструментів (мультиметра та схем проводки) важко бути на 100% впевненим. Ви женетеся за привидом, так би мовити. Погана проводка або несправний датчик видадуть той самий код. Якби це була моя машина, я б, напевно, наступив на горло власній гордості і відвіз її до надійної майстерні. Вони можуть правильно діагностувати сигнали датчика колінчастого/розподільного вала та проводку. Це може заощадити вам час і гроші в довгостроковій перспективі!
(Перекладено з Англійська)
michaelschwarz85 (Автор)
Я вирішив відвезти його в майстерню для діагностичної оцінки. Виявилося, що датчик колінчастого валу був несправний. Вартість ремонту, включаючи запчастини та роботу, склала 340 €. Дякую за допомогу; ваші поради були неоціненні.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
rudolfdark77
Ого, це звучить погано! Знижена потужність і гірша економія палива? Це протилежне тому, що ви хочете від дизельного RCZ! Я чув шепоти про подібні проблеми, зазвичай, коли датчик колінчастого валу починає виходити з ладу. Чи двигун також працює нерівномірно на холостому ходу? Ви згадали про ланцюг ГРМ... ці речі повинні служити довго, але ніколи не знаєш. Ви перевірили проводку датчика? Можливо, це просто слабке з'єднання, що спричиняє дивні показники?
(Перекладено з Англійська)