Carly Community
clarasilber44
Проблема датчика колінчастого валу Vauxhall Vectra
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
clarasilber44 (Автор)
Я не помітив жодних незвичайних шумів, які могли б свідчити про проблему з ланцюгом ГРМ. Однак я спробую з'ясувати це напевно. Чи є надійний спосіб оцінити ланцюг ГРМ, не розбираючи двигун і не дивлячись на нього? Чи можливі пропуски запалювання в цьому випадку?
(Перекладено з Англійська)
hannesghost1
Без фізичного огляду ланцюга ГРМ точний діагноз може виявитися складним. Пропуски запалювання безумовно можливі з проблемами з часом і можуть проявлятися як симптоми, які ви відчуваєте, або ні, залежно від тяжкості. Враховуючи код помилки еталонного значення, і якщо шум відсутній, датчик колінчастого вала, здається, є винуватцем. Я пропоную підтвердити з кваліфікованим механіком перед покупкою деталей.
(Перекладено з Англійська)
clarasilber44 (Автор)
Дотримуючись вашої поради, я пішов у майстерню. Дійсно, це був датчик колінчастого валу, і після заміни проблема зникла. Загальна вартість ремонту склала 340€.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
hannesghost1
Помилка 'еталонного значення колінчастого валу до розподільного валу' дійсно може вказувати на датчик колінчастого валу. Однак, чи розглядали ви проблему з ланцюгом ГРМ? Хоча вихід з ладу датчика колінчастого валу здається більш імовірним, було б розумно виключити знос ланцюга ГРМ, особливо враховуючи пробіг. Чи видає двигун якісь незвичайні звуки?
(Перекладено з Англійська)