100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

theofriedrich81

Проблема датчика MAF дизельного двигуна Volvo S80

Привіт, у мене є дизельний Volvo S80 2006 року, який створює мені проблеми. Я думаю, що датчик масової витрати повітря (LMM) вийшов з ладу. Збільшилася витрата палива, двигун іноді глохне на холостому ходу, загоряється індикатор двигуна, і з'являється дим при прискоренні. Хтось бачив це раніше?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

richardshadow39

Звучить знайомо. У мене були схожі симптоми зі старим Opel Astra, але проблема була в датчику O2. Чи перевірили ви свій повітряний фільтр? Брудний повітряний фільтр іноді може порушити співвідношення повітря-паливо та змусити датчик MAF видавати хибні показання. Крім того, скільки кілометрів на машині?

(Перекладено з Англійська)

theofriedrich81 (Автор)

Так, повітряний фільтр досить новий, можливо, місяць. Автомобіль проїхав 223281 км. Чи може це все ще бути датчик MAF навіть з новим фільтром? Що саме траплялося з вашою Astra?

(Перекладено з Англійська)

richardshadow39

Навіть з новим фільтром, несправний датчик MAF все ще є реальною можливістю. На моєму Astra машина працювала дуже погано, і економія палива різко впала. Зрештою, загорівся індикатор двигуна, і код помилки вказував на датчик O2. Враховуючи всі симптоми, і особливо дим, несправний датчик MAF може бути основною причиною. Ймовірно, необхідний візит до майстерні.

(Перекладено з Англійська)

theofriedrich81 (Автор)

Дякую за пораду! Я відвіз це в майстерню, і ти мав рацію, це був дефектний датчик MAF. Заміна коштувала мені 365€. Зараз працює як годинник!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: