Carly Community
oskarwilson48
Проблема датчика MAF Highlander
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
oskarwilson48 (Автор)
Добре, датчик MAF. Якщо це датчик MAF, що ви зробили, щоб його виправити? Ви намагалися його почистити чи просто замінили? І наскільки поганою була для вас 'погана' продуктивність? Я маю на увазі, що мій, безумовно, млявий, але я все ще можу ним керувати.
(Перекладено з Англійська)
johnnacht8
Я не ризикував пошкодити датчик далі, тому відвіз його прямо в майстерню. Вони підтвердили, що це був датчик MAF після запуску діагностики. Спроба очистити його може погіршити ситуацію! Вам слід перевірити його у професіонала, тому що якщо LMM несправний, вам все одно доведеться його замінити.
(Перекладено з Англійська)
oskarwilson48 (Автор)
Дякую, це корисно. Я відвіз її до свого механіка, і ви мали рацію – це був датчик MAF. Вони замінили його, і загальна вартість склала близько 365 €. Економія палива повернулася до норми, більше немає зупинок, і контрольна лампа двигуна зникла. Ще раз дякую!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
johnnacht8
Схоже, у вас може бути проблема з датчиком MAF (Mass Air Flow). У мене були схожі симптоми з моїм Highlander – вища витрата палива, нерівномірний холостий хід і, зрештою, індикатор двигуна. Ваше співвідношення повітря-паливо, ймовірно, неправильне, що пояснює дим і низьку продуктивність. Це як намагатися дихати через соломинку під час марафону. Чи справді погана продуктивність?
(Перекладено з Англійська)