100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

ottohartmann1

Проблема датчика температури повітря на вході C70

Я володію Volvo C70 2011 року з дизельним двигуном. Нещодавно загорілася лампочка перевірки двигуна, що супроводжувалося зменшенням потужності двигуна та нерівномірною роботою. Діагностика автомобіля виявила збережену помилку, пов'язану з датчиком температури повітря на вході. Пробіг становить 108084 км. Чи є несправний датчик ймовірним винуватцем?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Розмова стосується Volvo C70 2011 року випуску, який має знижену потужність двигуна та нерівномірну роботу, а діагностика вказує на проблему з датчиком температури вхідного повітря. Проблема, ймовірно, пов'язана з несправним датчиком, оскільки подібні симптоми спостерігалися в іншому автомобілі з несправним датчиком. Запропоноване рішення – перевірити та замінити датчик у майстерні, що усунуло проблему та відновило роботу автомобіля.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

alexandereis59

Звучить неприємно! У мене був подібний досвід зі старим Renault Megane. Симптоми були майже ідентичні – індикатор двигуна, низька продуктивність, а коди помилок вказували на несправний датчик температури повітря. Це як якщо б мозок автомобіля отримував погані прогнози погоди!

(community_translated_from_language)

ottohartmann1 (community.author)

Цікаво. Чи коливалися показання температури вашого Renault, чи були вони просто постійно неправильними? І чи підтвердила діагностика автомобіля, що датчик точно несправний, чи вказувала вона також на інші потенційні проблеми?

(community_translated_from_language)

alexandereis59

Показники були геть усілякі, як зламаний термометр. Після невеликого копання, враховуючи вік датчика, я зрозумів, що це найбільш імовірна причина. Чесно кажучи, якщо у вас немає обладнання для належного тестування датчика, ймовірно, найкраще буде дозволити майстерні подивитися. Заощаджуйте собі головний біль.

(community_translated_from_language)

ottohartmann1 (community.author)

Зрозуміло. Дякую за те, що поділилися своїм досвідом. Я відвіз його в майстерню, і дійсно, датчик температури повітря на вході був несправний. Ремонт коштував 155€, і зараз машина працює плавно.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

C70