Carly Community
jan_schulz3
Проблема датчика тиску наддуву S90
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
jan_schulz3 (Автор)
Дякую за швидку відповідь! Я не перевіряв конкретно, чи гірше, коли двигун холодний, але я зверну на це увагу завтра вранці. Щодо датчика, я ще не витягував його, але візуально оглянув штекер і навколишню територію, і не побачив жодної олії чи пошкоджень. Як ви думаєте, чи варто знімати датчик, щоб оглянути його більш ретельно, чи я витрачаю час?
(Перекладено з Англійська)
erwinsky8
Чесно кажучи, виходячи з того, що ви описуєте, і з того, що я пережив, я б сказав, що, швидше за все, це датчик або його з'єднання. Варто його оглянути, але якщо симптоми такі виражені, як ви кажете, можливо, вам варто відвезти його в майстерню. Вони зможуть правильно його діагностувати та замінити датчик, якщо потрібно. Це може позбавити вас головного болю.
(Перекладено з Англійська)
jan_schulz3 (Автор)
Щиро дякую за пораду! Я привіз його, і ти мав рацію – це був датчик тиску наддуву! З'єднання кабелю було несправне. Вартість ремонту склала 95€, чому я дуже радий. Машина зараз їде чудово!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
erwinsky8
Гей, це звучить знайомо! У мене були схожі симптоми на моєму S90 деякий час тому – свист і шипіння під час прискорення, плюс втрата потужності. Ви помітили, що було гірше, коли двигун був холодним? Я був переконаний, що моя турбіна виходить з ладу, але ви перевірили сам датчик? Він маслянистий чи пошкоджений?
(Перекладено з Англійська)