Проблема дросельної заслінки гібридного Peugeot 308

Знижена потужність і індикатор несправності двигуна? Звучить як проблема. Проблеми з дросельною заслінкою, безумовно, можуть викликати ці симптоми, особливо з сучасними гібридами, які так сильно покладаються на точний контроль повітряного потоку для ефективності палива. Чи постраждала також ваша ефективність палива? І чи помітили ви якісь зміни у звуці двигуна на холостому ходу?

(Перекладено з Англійська)

Так, моя паливна ефективність помітно знизилася, і тепер, коли ви згадали про це, холостий хід двигуна звучить трохи грубіше, ніж зазвичай. Я не дуже знайомий з технічними аспектами дросельної заслінки. Чи може несправний датчик дросельної заслінки також бути винуватцем? Яка типова вартість заміни чогось подібного?

(Перекладено з Англійська)

Зниження паливної ефективності та нерівномірний холостий хід безумовно вказують на дросельну заслінку. Несправний датчик може бути проблемою, але з вашим пробігом і симптомами, більш імовірно, що весь блок починає виходити з ладу. Настійно рекомендую відвезти його в майстерню для отримання правильного діагнозу, але, з мого досвіду, вам доведеться замінити дросельну заслінку. Вартість заміни дросельної заслінки на вашому 308, ймовірно, становить близько 265 євро.

(Перекладено з Англійська)

Я відвіз його в майстерню, і ти мав рацію; це була дросельна заслінка. Остаточний рахунок склав 265 €, як ти й передбачив. Я ціную, що ти підтвердив мою підозру та надав реалістичну оцінку вартості! Я знову на дорозі!

(Перекладено з Англійська)