nicofrost7
Проблема дросельної заслінки Peugeot 106
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Peugeot 106 2003 року випуску з бензиновим двигуном відчуває зниження потужності двигуна та горить індикатор "Check Engine", що, як підозрюється, пов'язано з несправним дросельним клапаном. Можливі причини включають проблеми з модулем педалі акселератора або електронікою, пов'язаною з дросельним клапаном. Рекомендується перевірити впуск повітря та датчик потоку повітря, хоча для правильної діагностики зазвичай потрібні спеціалізовані інструменти. Врешті-решт, рекомендується звернутися до майстерні для точної діагностики та ремонту, який підтвердив, що проблема пов'язана з електронікою дросельного клапана.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
nicofrost7 (community.author)
Дякую за відповідь! Я не перевіряв повітрязабірник спеціально, лише візуально оглянув його – нічого очевидного. Ефективність палива, здається, трохи знизилася, але важко сказати напевно. Чи є спосіб перевірити датчик потоку повітря без спеціального обладнання? Або чи варто зосереджуватися лише на дросельній заслінці?
(community_translated_from_language)
marastar87
На жаль, для належного тестування датчика потоку повітря зазвичай потрібні деякі діагностичні інструменти. З огляду на симптоми та вік вашого 106, модуль педалі акселератора або електроніка, пов'язана з дросельною заслінкою, безумовно, є основними підозрюваними. Це прикро, тому що точно визначити несправний компонент без належного діагностичного обладнання складно. Чесно кажучи, з цими симптомами найкраще відвідати майстерню.
(community_translated_from_language)
nicofrost7 (community.author)
Дякую за підтвердження моїх підозр. Я відвіз його до майстерні, і ти мав рацію – це було пов’язано з електронікою дросельної заслінки. Ремонт зрештою коштував 265 €. Ціную допомогу!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
106
marastar87
Схоже, ви в аварійному режимі. Знижена потужність двигуна та контрольна лампа двигуна практично підтверджують це. Проблема з дросельною заслінкою, яку ви підозрюєте, є поширеним винуватцем. Чи нещодавно перевірявся повітрозабірник? Засмічення там або навіть проблеми з датчиком потоку повітря можуть викликати подібні симптоми. Чи помітили ви також якісь зміни в паливній ефективності?
(community_translated_from_language)