100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

finnpeters1

Проблема дросельної заслінки Twingo

Гаразд, потрібна допомога! Мій Renault Twingo 2013 року, дизельний двигун, завдає мені головного болю. 104567 км на одометрі. Я думаю, що дросельна заслінка несправна, і я бачу більшу витрату палива, ніж зазвичай. Крім того, він погано запускається, наче йому дуже важко. Чи може несправний модуль педалі акселератора бути винуватцем? Чи були у когось інші подібні проблеми? Що б ви зробили?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

johnstern3

Звучить неприємно! У мене були схожі симптоми зі старим Saab, справжній біль. Більша витрата палива та важкі запуски. Цілком може бути дросельна заслінка. Чи намагалися ви почистити корпус дросельної заслінки? Можливо, варто спробувати, перш ніж переходити до заміни всього модуля педалі акселератора. Як працює двигун на холостому ходу? Чи він нерівний чи нестабільний?

(Перекладено з Англійська)

finnpeters1 (Автор)

Прибирання, га? Хороша ідея! Але де саме знаходиться дросельна заслінка на Twingo? І чи може брудна дросельна заслінка дійсно так сильно впливати на економію палива? Якщо це модуль педалі акселератора, чи це робота для самостійного виконання, чи мені варто відвідати майстерню?

(Перекладено з Англійська)

johnstern3

Так, брудний дросель може безперечно вплинути на економію палива. Щодо розташування, швидкий пошук в Інтернеті повинен показати вам деякі схеми. Він досить доступний. Але, судячи з симптомів та вашого пробігу, це може бути глибша проблема. Якщо очищення не допоможе, раджу віднести його до професіоналів. Це може заощадити вам гроші в довгостроковій перспективі. Ймовірно, найкраще піти в майстерню.

(Перекладено з Англійська)

finnpeters1 (Автор)

Дякую! Дуже вдячний. Скористався твоєю порадою і пішов у майстерню. Виявилося, що це дросельна заслінка, як я і думав! Нову встановили, коштувало мені 205€ загалом. Зараз працює як по маслу. Дякую, що вказали мені правильний напрямок!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: