100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

paulschroeder1

Проблема дросельної заслінки в аварійному режимі S10

Мій Chevrolet S10 2017 року з бензиновим двигуном відчувається так, ніби він у аварійному режимі. Індикатор перевірки двигуна горить, а потужність двигуна помітно знижена. Підозрюю несправний дросельний клапан. Чи стикався хтось із чимось подібним? У чому може бути проблема?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Chevrolet S10 2017 року випуску працює в аварійному режимі зі зниженою потужністю двигуна та активною індикаторною лампочкою "Check Engine", що, як підозрюється, пов'язано з несправним дросельним клапаном. Подібну проблему було вирішено шляхом заміни модуля педалі акселератора, який може призводити до затримки реакції дроселя та неефективної роботи двигуна. Запропоноване рішення – перевірити автомобіль у майстерні, щоб підтвердити проблему та замінити несправний модуль, вартість якого становить приблизно 265€. Після заміни автомобіль повинен повернутися до нормальної роботи.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

konstantin_wolf72

У мене було щось подібне з моїм S10. Знижена потужність двигуна і контрольна лампа двигуна звучить знайомо. Це може бути модуль педалі акселератора або якась несправна електроніка, що заважає керуванню дросельною заслінкою. Уявіть це як заблоковану артерію, яка морить ваш двигун голодом. Чи відчуваєте ви затримку, коли натискаєте на педаль акселератора?

(community_translated_from_language)

paulschroeder1 (community.author)

Так, саме так! Є чітка затримка відповіді. Я не був впевнений щодо модуля педалі акселератора. Якщо електроніка несправна, на яку вартість заміни я розраховую і як це впливає на паливну ефективність та потік повітря?

(community_translated_from_language)

konstantin_wolf72

Ця затримка відповіді підтверджує це, я думаю. Якщо це модуль педалі акселератора, ви дивитесь на рахунок близько 265 €. Щодо паливної ефективності та потоку повітря, несправний модуль може призвести до менш ефективної роботи двигуна, оскільки суміш повітря/палива не буде оптимальною. Краще перевірити це в майстерні, перш ніж це завдасть більше шкоди.

(community_translated_from_language)

paulschroeder1 (community.author)

Щиро дякую за пораду! Схоже, що я прямую до майстерні. Я дуже ціную допомогу у діагностиці цієї проблеми. Ваш внесок щодо електроніки та потенційних витрат був неоціненним. Виявилося, що це дійсно модуль педалі акселератора. Я замінив його за 265€, як ви й передбачили, і тепер мій S10 знову працює без проблем.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

S10