100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

luisafuchs1

Проблема дросельної заслінки V70

У мене проблема з моїм Volvo V70 2009 року випуску, бензиновий двигун. Пробіг близько 209383 км. Я помітив менше потужності двигуна, і горить індикатор перевірки двигуна. Діагностика показує проблему з дросельною заслінкою. Чи може це бути модуль педалі акселератора або його електроніка?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Volvo V70 2009 року випуску з пробігом 209 383 км відчуває зниження потужності двигуна та засвічується індикатор несправності двигуна, що діагностується як проблема дросельної заслінки. Можливі причини включають несправний датчик положення дросельної заслінки або заклинювання дросельної заслінки, можливо, через двигун заслінки або електроніку датчика. Запропоновані рішення включають перевірку на наявність вакуумних витоків, очищення дросельного вузла або звернення за професійною діагностикою та ремонтом, що остаточно підтвердили несправну дросельну заслінку, яка потребує заміни.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

laraschroeder5

Звучить неприємно! Коли ця контрольна лампа двигуна загоряється з втратою потужності, це майже завжди пов'язано з дросельною заслінкою на цих Volvo. Чи працює двигун нерівномірно на холостому ходу, чи є взагалі перебої? Чи були зміни в ефективності використання палива останнім часом? Несправний датчик дросельної заслінки може порушити показники повітряного потоку та перевести автомобіль у аварійний режим. Чи перевірили ви наявність очевидних витоків вакууму навколо впускного колектора?

(community_translated_from_language)

luisafuchs1 (community.author)

Дякую! Холостий хід двигуна здається нормальним, без шорсткості чи коливань. Але я помітив падіння паливної ефективності за останні кілька тижнів. Чи може це бути пов'язано з несправним датчиком положення дросельної заслінки?

(community_translated_from_language)

laraschroeder5

Добре, стабільне холосте обертання та зниження MPG разом із симптомами дійсно вказують на несправний датчик положення дросельної заслінки або на те, що сам клапан застряє. Враховуючи вік і пробіг, двигун клапана або електроніка датчика, ймовірно, є винуватцями. Хоча ви можете спробувати очистити корпус дросельної заслінки, це може бути лише тимчасовим рішенням. Чесно кажучи, отримання правильного діагнозу в майстерні є найбезпечнішим способом уникнути виникнення додаткових проблем з ECU. Вони можуть точно визначити проблему.

(community_translated_from_language)

luisafuchs1 (community.author)

Дякую за пораду. Я відвіз це в майстерню, і вони підтвердили дефектний дросельний клапан, який потрібно було замінити. Ремонт коштував 265€, включаючи запчастини та роботу. Зараз все працює чудово.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V70