GTDriver
Проблема Fiat 124 Turbo
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Fiat 124 2016 року випуску з бензиновим двигуном мав знижену потужність, горів індикатор "Check Engine", спостерігалася погана реакція на педаль газу та висока витрата палива. Передбачуваною проблемою була турбосистема. Серед пропозицій щодо усунення несправності були перевірка на наявність вакуумних витоків, огляд електромагнітного клапана наддуву або байпасного клапана, а також перевірка датчика тиску. Проблема була виявлена у вигляді несправного вакуумного перемикаючого клапана, який було замінено, що й усунуло несправність.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
GTDriver (community.author)
Добре, дякую! Коли ви говорите 'соленоїд наддуву', це те саме, що вакуумний перемикальний клапан? Я читав про це, і здається, що це може бути проблемою. І де розташований датчик тиску?
(community_translated_from_language)
charlesmueller1
Так, соленоїд наддуву та вакуумний перемикаючий клапан часто є одним і тим же або тісно пов'язаними різними термінами для компонента, що контролює наддув. Він спрямовує вакуум для керування клапаном wastegate або обвідним клапаном турбокомпресора. Датчик тиску зазвичай знаходиться на впускному колекторі або на нагнітальних трубах між турбокомпресором і дросельною заслінкою. Враховуючи симптоми та ваш пробіг (227457 км), найкраще буде перевірити це в майстерні. Здається, що клапан працює неправильно.
(community_translated_from_language)
GTDriver (community.author)
Ти вгадав! Це був дефектний вакуумний перемикальний клапан. Майстерня підтвердила це. Новий клапан і робота коштували 140 €. Зараз працює відмінно! Дякую за допомогу!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
124
charlesmueller1
Знижена потужність і контрольна лампа двигуна на автомобілі з турбонаддувом можуть означати кілька речей. По-перше, перевірте на наявність витоків вакууму в шлангах навколо турбокомпресора та впускного колектора. Витік призведе до падіння тиску. Також перевірте електромагнітний клапан наддуву або перепускний клапан. Несправний електромагнітний клапан наддуву може перешкоджати турбокомпресору правильно створювати тиск, а несправний перепускний клапан випустить тиск. Також варто перевірити датчик тиску.
(community_translated_from_language)