100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

joachimhuber91

Проблема холодного запуску Renault Spider

Гаразд, гуру Renault Spider, я вириваю на собі волосся! Мій Spider '98 (бензиновий двигун, звичайно!) поводиться як справжня діва при холодному запуску. Він гикає і кашляє, ніби у нього важкий грип. Пробіг становить 229625 км. Після прогріву працює (здебільшого) нормально. Я думаю, що це інжектор холодного запуску. Чи може бути винним несправний інжекційний клапан? Паливна рейка, здається, в порядку, але є чітка нерівномірна робота на холостому ходу та періодичні пропуски запалювання, коли холодно. Хтось мав справу з цим демоном?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Renault Spider 1998 року випуску має проблеми з холодним запуском, що характеризуються сплесками та кашлем, доки двигун не прогріється. Припускається, що проблема полягає у несправному інжекторі холодного запуску. Після розгляду чищення інжектора та перевірки тиску палива, рішенням стало замінити інжектор холодного запуску, що усунуло проблему.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

willi_winkler1

Звучить знайомо! У мене були схожі проблеми з холодним запуском на моєму старому BMW Z3. Нестійкий холостий хід на холодному двигуні, але нормально після прогріву. Чи пробували ви чистити форсунки? Чи перевіряли тиск палива?

(community_translated_from_language)

joachimhuber91 (community.author)

Чищення інжектора, еге ж? Я ще не дійшов до цього, думав, що він вже вийшов з ладу. Тиск палива, здається, нормальний, але наскільки складною була чистка інжектора на вашому Z3? Чи є якісь спеціальні інструменти або процедури, про які я повинен знати?

(community_translated_from_language)

willi_winkler1

На Z3 чистка трохи допомогла, але зрештою знадобився новий інжектор. Враховуючи вік і симптоми, новий інжектор, ймовірно, найкращий варіант. Однак я рекомендую відвезти його в майстерню, краще, якщо вони перевірять паливну систему.

(community_translated_from_language)

joachimhuber91 (community.author)

Дякую! Новий інжектор холодного пуску! Майстерня підтвердила діагноз – несправний клапан інжектора. Це коштувало мені 515€, але Spider знову працює як чемпіон. Ціную пораду!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

SPIDER