Проблема іммобілайзера XC90

Симптоми, які ви описуєте, безумовно, вказують на потенційну проблему з системою іммобілайзера. Враховуючи, що двигун ненадовго запускається, перш ніж заглохнути, і враховуючи наявний код помилки, неправильне програмування ключа є правдоподібною гіпотезою. Чи намагалися ви використати запасний ключ для запуску автомобіля? Крім того, чи були нещодавно випадки заміни акумулятора або роботи з електронною системою автомобіля, оскільки ці події іноді можуть викликати проблеми, пов'язані з іммобілайзером?

(Перекладено з Англійська)

Дякую за швидку відповідь! Так, я спробував запасний ключ, і він робить те саме. Не було нещодавніх замін батарейок чи чогось подібного. Чи може бути щось з самим модулем управління запалюванням, чи дійсно найімовірніше, що ключ потрібно перепрограмувати? Я просто намагаюся краще зрозуміти, перш ніж віднести його.

(Перекладено з Англійська)

Враховуючи, що запасний ключ демонструє таку ж поведінку, і нещодавно не проводилися жодні електричні роботи, ймовірність проблеми з програмуванням ключа або несправності в самій системі іммобілайзера дійсно підвищена. Хоча несправний модуль керування запалюванням теоретично може сприяти таким симптомам, це менш поширене, ніж проблеми, пов'язані з ключем. Я настійно рекомендую звернутися до кваліфікованого техніка Volvo. Вони мають діагностичне обладнання, необхідне для точного визначення несправності, перепрограмування ключа, якщо потрібно, і забезпечення правильної роботи системи безпеки. Уникайте спроб будь-яких процедур «обходу іммобілайзера», знайдених в Інтернеті, оскільки вони можуть серйозно поставити під загрозу безпеку вашого транспортного засобу.

(Перекладено з Англійська)

Ціную детальну пораду. Здається, що поїздка в майстерню неминуча. Просто хотів бути трохи поінформованим, перш ніж піти. Це дійсно була проблема програмування ключа. Мені коштувало 45€, щоб це виправити.

(Перекладено з Англійська)