Проблема із замерзлими розпилювачами на Seat Tarraco Diesel 2019

Доброго дня, у мене виникла схожа проблема з моїм Seat Ateca TDI 2017 року випуску. Час від часу з'являються невеликі дивацтва, але це, мабуть, частина проблеми. Я не є експертом в автомобілях, але маю певний досвід. Потім я поїхав у свій звичайний гараж, і хлопці там подивилися на все це. Виявилося, що сама форсунка була несправна і її потрібно було замінити. Я заплатив близько 60 євро за установку і саму форсунку. Але з тих пір все знову працює без збоїв. Можливо, було б корисно, якби ви надали трохи більше інформації про ваш автомобіль? Об'єм двигуна, пробіг і так далі, щоб я міг допомогти вам більш конкретно. Привіт

(community_translated_from_language)

Привіт, дякую за пораду! Мій Tarraco зараз має 21753 кілометри пробігу і лише нещодавно був на сервісі. Я чув, що нагрівання форсунок повинно стати проблемою лише через кілька кілометрів, але, можливо, мені просто не пощастило. Ймовірно, мені доведеться відвезти його в гараж і перевірити. Сподіваюся, що це дійсно лише розпилювач і нічого серйознішого. І знову привіт!

(community_translated_from_language)

Знову привіт, 21 753 км - це дійсно дивно, зазвичай нагрівач форсунки повинен працювати довше. Але іноді вам не пощастило. Це було схоже з моїм Ateca. Добре, що ви спочатку обслужили його. У гаражі вони напевно зчитають пам'ять несправностей і визначать проблему. Якщо це дійсно розпилювач, то ремонт буде принаймні дешевим. Тримайте мене в курсі, що вийде з майстерні. Хтось ще їздить на Tarraco і має подібні проблеми? З найкращими побажаннями!

(community_translated_from_language)

Привіт, дякую за підбадьорливі слова. Я дуже сподіваюся, що нічого серйозного. Завтра поїду в гараж і подивлюся, що вони скажуть. Я обов'язково дам вам знати, що вони знайдуть. Тому що все, що перевищує 100 євро, буде дуже боляче. До зустрічі і ще раз дякую за допомогу! До побачення!

(community_translated_from_language)