nele_wolf1
Проблема із запалюванням Skoda Karoq Diesel, клема 15
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
nele_wolf1 (Автор)
Цікаво. Коли ви говорите "блок живлення збожеволів", чи вказувала помилка в пам'яті також на переривання Терміналу 15? І чи спостерігалося падіння напруги перед тим, як двигун перестав заводитися?
(Перекладено з Англійська)
uwesilber1
Гаразд, код помилки був не зовсім таким самим, але симптоми були порівнянними: двигун не заводився. Я сам не вимірював падіння напруги, я не такий вже й кваліфікований, але в майстерні підтвердили, що це пов'язано з напругою. Вони знайшли несправний з'єднувач і сказали, що це могло бути коротке замикання, яке ось-ось мало статися. Чесно кажучи, я б рекомендував перевірити це у когось, хто знається на своїй справі. Краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати, коли мова йде про електричні проблеми.
(Перекладено з Англійська)
nele_wolf1 (Автор)
Цiную ваш досвiд. Я вiдзвiв його до майстернi. Виявилося, що це справдi був дефектний кабельний з'єднання. Вони знайшли обрив кола, вiдремонтували з'єднання, i помилка зникла. Загальна вартiсть склала 95€. Щe раз дякую.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
uwesilber1
Ого, звучить непросто! У мене щось подібне трапилося в моєму Karoq, хоча не зовсім те саме. Блок живлення збожеволів. Ви перевірили клеми акумулятора? Слабкий контакт там може спричинити всяку дивну поведінку. Це як з розхитаною лампочкою – вона мерехтить і, можливо, взагалі не працює!
(Перекладено з Англійська)