selinasky9
Проблема із зупинкою двигуна Mini Cabrio
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
selinasky9 (Автор)
Цікаво, дякую. Коли ви говорите про систему EVAP, ви маєте на увазі систему вентиляції паливного бака? Я підозрюю, що фільтр з активованим вугіллям несправний. Ви замінили його самостійно чи віддали в майстерню?
(Перекладено з Англійська)
norbertfuchs8
Так, EVAP — це скорочення від системи контролю випаровування палива; це все пов'язано з вентиляцією паливного бака. Я сам не замінював фільтр. Враховуючи складність доступу до системи EVAP та необхідність забезпечення належного ущільнення для запобігання майбутнім витокам, я вирішив довірити ремонт перевіреному автосервісу. Краще перестрахуватися. Рекомендую вам зробити те ж саме.
(Перекладено з Англійська)
selinasky9 (Автор)
Я відвіз Mini до майстерні, і вони підтвердили, що причиною витоку вентиляції паливного бака був активоване вугільний фільтр, як ви і підозрювали. Ремонт обійшовся мені в 275€. Дякую за допомогу!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
norbertfuchs8
У мене була схожа проблема з моїм Mini Cabrio, хоча я не пам'ятаю точного пробігу на той час. Лампа "Check Engine" горіла, а двигун час від часу глох, особливо на холостому ході. Схоже, що ваша система EVAP може бути пошкоджена. Чи помітили ви якісь зміни у вашій паливній ефективності? Я б також перевірив потік повітря навколо двигуна та датчик тиску, оскільки ці компоненти можуть бути зачеплені цією проблемою. Уявіть це як сантехнічну систему, якщо одна труба протікає, це впливає на всю систему.
(Перекладено з Англійська)