Проблема клапана EGR Corolla

Мій дизельний Toyota Corolla 2002 року випуску створює мені проблеми. Він має 115490 км пробігу, і я відчуваю знижену потужність двигуна, горить індикатор перевірки двигуна, і з'являється дим при прискоренні. Двигун працює нерівномірно, особливо на холостому ходу, і я спалюю паливо як божевільний! Крім того, є смикання при прискоренні та шипіння. Я підозрюю, що це клапан EGR. Чи є у когось ще подібний досвід?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Я також володію Corolla. Ваші симптоми дуже схожі на те, що я відчував минулого року. Чи була якась конкретна обставина, коли симптоми почалися?

(Перекладено з Англійська)

Дякую! Здавалося, що все почалося поступово, але я дійсно помітив це після тривалої поїздки по автомагістралі. Шипіння, здається, лунає з моторного відсіку, тому я подумав, можливо, витік вакууму навколо клапана EGR?

(Перекладено з Англійська)

Довга поїздка може бути тригером. Судячи з вашого опису, це схоже на несправний клапан EGR. Шипіння може бути пов'язане з цим, особливо з іншими симптомами. Я б рекомендував відвезти його до надійного механіка, щоб його перевірили та замінили.

(Перекладено з Англійська)

Дякую! Я скористався твоєю порадою і відвіз її в майстерню. Виявилося, що це дійсно клапан EGR, повністю забитий сажею. Вони його замінили, і загальна вартість склала 355 €. Тепер моя Corolla їздить як уві сні!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: