Проблема клапана EGR CT200h

У мене Lexus CT200h гібрид 2014 року випуску з пробігом близько 72 825 км. Я помічаю знижену потужність двигуна, горить індикатор перевірки двигуна, і при прискоренні з'являється помітна кількість диму. Двигун також працює нерівномірно, і я помітив збільшення витрати палива. Також зараз є смикання при прискоренні та іноді гучний шиплячий звук. Чи звучить це для когось ще як дефектний/заклинений клапан EGR?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Звучить знайомо. У мене були подібні симптоми зі старим Volvo C30 (дизель) деякий час тому. Індикатор двигуна, нерівномірна робота та трохи диму під час прискорення. Чи намагалися ви почистити клапан EGR або перевірити на наявність очевидних засмічень?

(Перекладено з Англійська)

Я ще не дійшов до того, щоб це почистити. Хотів би отримати кілька сторонніх думок, перш ніж розбирати все. Коли ви говорите про засмічення, де саме мені слід шукати? Чи є якісь конкретні місця, схильні до засмічення?

(Перекладено з Англійська)

Так, я розумію бажання отримати другу думку. У моєму випадку, блокування було досить очевидним, як тільки я зняв клапан EGR. Багато нагару. Але чесно кажучи, навіть після очищення проблема повернулася незабаром. Зрештою, я просто замінив клапан. Враховуючи симптоми та пробіг, я б рекомендував перевірити його в майстерні, особливо враховуючи, що у вас є гібридна система.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за пораду. Я відвіз її до свого місцевого механіка, і вони підтвердили, що це дійсно клапан EGR. Вони замінили його за 355€, і машина зараз працює набагато краще. Ціную допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: