lisablade8
Проблема клапана EGR Fiat Bravo
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Fiat Bravo 2007 року випуску з дизельним двигуном мав знижену потужність, горів індикатор несправності двигуна, з'являвся дим під час прискорення, спостерігалася нерівномірна робота двигуна, збільшилася витрата пального та відчувалася ривкова їзда. Передбачуваною причиною була несправна або заклинившая клапан EGR. Після консультації з іншими власниками автомобілів, які мали подібні проблеми, було підтверджено, що проблема дійсно полягала в клапані EGR. Заміна клапана вирішила проблеми, відновивши плавну роботу двигуна та усунувши дим та попереджувальні сигнали.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
lisablade8 (community.author)
Дякую за швидку відповідь! Нестійкий холостий хід, здається, більш виражений, коли двигун холодний. Як тільки двигун трохи прогрівається, він трохи згладжується, але все ще помітний. Чи відчували ви також дим при прискоренні та шипіння? Я хвилююся, що не пройду наступний тест на викиди.
(community_translated_from_language)
reinhardroth3
Так, у мене був трохи дим, особливо при початковому прискоренні. Шипіння, однак, не було. Враховуючи ваші симптоми та шорсткість при холодному запуску, а також можливість провалу тесту на викиди, я настійно рекомендую перевірити його в авторитетній майстерні. Це схоже на клапан EGR, і, ймовірно, стане гірше.
(community_translated_from_language)
lisablade8 (community.author)
Щиро дякую за ваші поради! Я послухав вашу пораду і відніс її до свого механіка. Виявилося, що клапан EGR дійсно був несправний. Вони його замінили, і загальна вартість ремонту склала 355 €. Автомобіль тепер знову працює плавно, без диму, смикань або індикатора двигуна. Дуже вдячний!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
BRAVO
reinhardroth3
Звучить неприємно! У мене була подібна низка симптомів зі старим Opel Astra. Знижена потужність, індикатор двигуна, все. Виявилося, що це також клапан EGR. Чи присутній нерівний холостий хід, коли двигун холодний або гарячий, або обидва?
(community_translated_from_language)