Проблема клапана EGR Navara

У мене проблеми з моїм Nissan Navara дизель 2014 року з пробігом 82000 км. Я помітив серйозне падіння потужності, і контрольна лампа двигуна постійно горить. Коли я прискорююсь, особливо в гору, з'являється чорний дим, і двигун працює дуже нерівномірно, майже як пропуски запалювання. Витрата палива, здається, вища, і іноді смикається. Також чую гучне шипіння при прискоренні. Я перевірив основні речі, але нічого не виглядає неправильним. Чи може це бути щось із клапаном EGR? Чи хтось стикався з подібними проблемами?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Звучить знайомо. У мене були схожі симптоми з моїм Navara: знижена потужність двигуна, нерівний холостий хід і індикатор перевірки двигуна. У моєму випадку це було викликано застряглим клапаном EGR. Ви наближаєтесь до наступного тесту на викиди? Дефектний EGR, ймовірно, призведе до невдачі, оскільки він впливає на викиди і може навіть пошкодити каталітичний нейтралізатор. У вас теж нерівний холостий хід?

(Перекладено з Англійська)

Дякую за швидку відповідь. Застряглий клапан EGR звучить як реальна можливість. У мене також нестійкий холостий хід, особливо коли двигун холодний. Як ви зрештою це виправили?

(Перекладено з Англійська)

Я не механік, тому відвіз його прямо в майстерню, яку знаю. Вони підтвердили, що це був клапан EGR. Теоретично я міг би спочатку спробувати його почистити, але вирішив негайно замінити. Думаю, вам також доведеться перевірити його в майстерні

(Перекладено з Англійська)

Дякую за те, що поділилися цією корисною порадою. Я відніс це до механіка, який підтвердив, що клапан EGR був несправний. Вони замінили його за 355€, і тепер він знову працює плавно. Я ціную вашу допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: