KonsVogel
Проблема клапана керування повітрям холостого ходу Peugeot 106
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Peugeot 106 2001 року випуску відчуває зупинку двигуна на холостому ходу, а індикатор "Check Engine" сигналізує про проблему з клапаном контролю холостого ходу (IAC). Передбачувана причина – забруднений впускний колектор. Подібна проблема в іншому автомобілі була вирішена шляхом очищення впускного колектора та заміни клапана IAC. Рекомендоване рішення – професійне очищення впускного колектора та заміна клапана.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
KonsVogel (community.author)
Засмічений впуск має сенс. Не особливо важко діагностувати, ні. Яким було остаточне рішення для вашої Astra?
(community_translated_from_language)
klausschmid1
Так, виявилося, що впускний колектор був сильно забруднений, як ви й підозрювали. Я спочатку спробував очистити його сам за допомогою спрею, але це не дуже допомогло. Зрештою, мені довелося відвезти його в майстерню, щоб як слід почистили впускний колектор і замінили клапан. Найкраще звернутися в майстерню.
(community_translated_from_language)
KonsVogel (community.author)
Дякую за інформацію. Підтверджено, сильно забруднений впускний колектор. В кінцевому підсумку коштувало 425€, щоб все очистити та замінити клапан IAC.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
106
klausschmid1
О, це звучить знайомо! У мене була схожа проблема зі старим Opel Astra, хоча він був трохи старішим. Він просто глох на світлофорах. Механік згадав щось про те, що клапан регулювання холостого ходу забивається. Чи було важко діагностувати?
(community_translated_from_language)