100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

michaelhimmel1

Проблема компенсації дрейфу Master Diesel

У мене кошмар з моїм Renault Master дизелем 2017 року. Двигун працює дуже нерівно, горить індикатор перевірки двигуна, і я постійно отримую цю помилку щодо «скидання компенсації дрейфу кількості». Я думаю, що це якось пов’язано з упорскуванням палива, можливо, несправний клапан форсунки або форсунка. Чи стикався хтось із проблемами компенсації дрейфу раніше? Які датчики автомобіля задіяні? Чи можу я скинути це сам, чи мені доведеться їхати в майстерню? Я запустив бортову діагностику, але все ще не зрозуміло. У мене 217810 км, і я серйозно розчарований!

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Renault Master 2017 року відчуває проблеми з нерівномірною роботою двигуна та горить індикатор "Check Engine" з помилкою, пов'язаною з "компенсацією дрейфу скидання кількості". Ця проблема, ймовірно, пов'язана з паливопідкачувальною системою, можливо, через несправний інжекторний клапан або інжектор. Проблема, схоже, погіршується, коли двигун холодний, що вказує на знос інжекторів, які більше не може компенсувати ЕБУ. Рекомендоване рішення – звернутися до автомайстерні для професійної діагностики та ремонту, оскільки самостійне усунення проблем із паливоподачею без відповідних інструментів та досвіду може бути проблематичним.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

LenHofer

Уф, це звучить знайомо. У мене була подібна проблема зі старим Opel Corsa – хоча це було не зовсім те саме повідомлення про помилку, це точно було пов'язано з системою впорскування палива. Чи намагається частина «компенсації дрейфу» в ЕБУ відрегулювати знос інжекторів? Чи це трапляється лише тоді, коли двигун холодний?

(community_translated_from_language)

michaelhimmel1 (community.author)

Дякую за відповідь! Так, я думаю, що 'компенсація дрейфу' повинна коригувати знос форсунок з часом. Здається, що гірше, коли двигун холодний, ви праві! Що саме було не так з вашою Corsa, і як ви це виправили?

(community_translated_from_language)

LenHofer

Добре, тож з моєю Corsa, ECU більше не міг компенсувати, і двигун працював з перебоями, як божевільний. Зрештою, механік сказав мені, що один з інжекторів вийшов з ладу. Чесно кажучи, я б відвіз її в майстерню. Возитися з упорскуванням палива без відповідних інструментів і знань – це шукати неприємностей. Це коштувало мені 515 євро, але принаймні зараз працює плавно.

(community_translated_from_language)

michaelhimmel1 (community.author)

Щиро дякую за пораду! Здається, тоді я вирушаю в майстерню. Я дуже ціную, що ви поділилися своїм досвідом. Сподіваюся, це лише інжектор, а не щось складніше.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MASTER