100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

gerhardmond6

Проблема контролю висоти GX

Я трохи напружений. У мене Lexus GX гібрид 2023 року випуску з пробігом близько 228998 км. Нещодавно на спідометрі загорілася попереджувальна лампочка, яка вказує на проблему з контролем висоти. Я помітив, що ближнє світло, здається, не працює, або світить занадто високо, або занадто низько, і автомобіль явно відчувається нерівним – передня частина здається нижчою, ніж задня. На додачу, їзда дуже нерівна. Я сканував коди, і звичайно, є збережена помилка, пов'язана з системою контролю висоти. Чи стикався хтось із чимось подібним? Я хвилююся, що це буде величезний рахунок за ремонт!

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Гібридний Lexus GX 2023 року випуску продемонстрував проблему з регулюванням висоти, що проявлялося у вигляді попереджувального світла та таких симптомів, як нерівномірне положення кузова, невідрегульоване ближнє світло та нерівна їзда. Проблема була виявлена у дефектному штоці регулювання у датчику рівня, який спочатку було пропущено під час самостійного огляду. Після професійної діагностики та заміни несправного штока проблеми автомобіля були усунені, відновивши нормальну роботу.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

RudiBauer

У мене було щось подібне з моїм GX, хоча це не був гібрид. Та сама попереджувальна лампа та нерівна стійка. Я б спочатку перевірив датчик вирівнювання, зокрема тягу управління. Чи нерівна їзда постійна, чи здається, що вона погіршується на певних швидкостях або на нерівних дорогах?

(community_translated_from_language)

gerhardmond6 (community.author)

Дякую за пораду! Де саме знаходиться цей датчик вирівнювання і що я повинен шукати на контрольному стрижні? Чи є якісь поради щодо його перевірки? І так, нерівна їзда майже постійна, можливо, трохи гірше на поганих дорогах.

(community_translated_from_language)

RudiBauer

Добре, якщо нерівність постійна, це безумовно вказує на проблему з самою системою підвіски. Датчики вирівнювання зазвичай підключені до важелів підвіски біля кожного колеса. Шукайте невеликий важіль або стрижень, що з'єднує датчик з підвіскою. Якщо він зламаний або від'єднаний, це пояснить проблеми, які ви бачите. Чесно кажучи, враховуючи всі симптоми, я б порекомендував відвезти його до надійної майстерні, щоб отримати правильний діагноз. Це може бути складніше, ніж просто стрижень датчика.

(community_translated_from_language)

gerhardmond6 (community.author)

Отже, перевіривши сам керуючий стрижень, він виглядав нормально. Але, згідно з вашою порадою, я відвіз його до місцевої майстерні, і виявилося, що керуючий стрижень ДІЙСНО був несправним! Вони замінили його, і тепер все працює ідеально. Загальна вартість ремонту склала близько 110 €. Велике спасибі за вашу допомогу, я дуже ціную це!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

GX