Carly Community
dominikwerner10
Проблема круїз-контролю Mercedes V Klasse
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
dominikwerner10 (Автор)
Дякую за поради. Я насправді не використовував мультиметр на вимикачі стоп-сигналу, я лише візуально підтвердив, що стоп-сигнали працюють. Отже, ви кажете, що навіть якщо фари працюють, сам вимикач все одно може бути несправним і надсилати неправильний сигнал до ECU? Це слушне зауваження. А щодо запобіжників, я перевірив лише ті, які здавалися пов'язаними. Чи є конкретний номер запобіжника, який я повинен шукати, який керує системою круїз-контролю, чи, швидше за все, це запобіжник, який використовується спільно з іншими системами? Я дійсно не хочу починати випадково промацувати мультиметром, якщо зможу цього уникнути.
(Перекладено з Англійська)
walter_weiss73
Так, саме так. Перемикач стоп-сигналу може бути несправним, навіть якщо вогні працюють. Це перемикач з двома контурами, і один контур може вийти з ладу, а інший все ще працює для вогнів. Щодо запобіжника, то не завжди є окремий запобіжник лише для круїз-контролю. Часто він інтегрований в іншу систему. Найкраще – правильно прочитати код несправності за допомогою діагностичного інструменту, специфічного для Mercedes. Це дозволить набагато точніше визначити проблему. Здається, ви зробили деякі базові перевірки, але без конкретного коду несправності ви лише здогадуєтесь. Виходячи з вашого опису та пам'яті помилок, ймовірним виглядає дефектне з'єднання кабелю або штекера з компонентом круїз-контролю. Можливо, знадобиться відвідати майстерню, щоб правильно діагностувати його. Враховуючи вік автомобіля та потенціал більш складних проблем, це доцільно
(Перекладено з Англійська)
dominikwerner10 (Автор)
Щиро дякую за вашу допомогу. Ви мали рацію, я зібрався з духом і відвіз її до місцевого незалежного спеціаліста Mercedes. Вони підключили її до своєї діагностичної системи та підтвердили, що це було несправне з'єднання. Вони перепідключили роз'єм і все перевірили, і круїз-контроль тепер знову працює бездоганно. Загальний рахунок становив 95 €, тож зрештою не так вже й погано. Я ціную, що ви направили мене в правильному напрямку.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
walter_weiss73
Це поширена проблема з цими фургонами. Ви перевірили вимикач стоп-сигналу, що добре. Але чи дійсно ви перевірили його мультиметром, щоб побачити, чи надсилає він правильний сигнал до ЕБУ? Несправний сигнал, навіть з робочими стоп-сигналами, може вимкнути круїз-контроль. Крім того, датчик швидкості – це гарна ідея, але зазвичай несправний датчик швидкості також спричинить інші проблеми, такі як проблеми з ABS або ESP. Що стосується елементів керування на кермі та пружини годинника, це також можливості, але менш ймовірно, якщо ви не помітили інших проблем з кнопками на кермі або звуковим сигналом. Чи нормально працював звуковий сигнал? І ви згадали про перевірку блоку запобіжників – ви перевірили всі запобіжники чи лише ті, які, на вашу думку, пов’язані з круїз-контролем? Варто перевірити їх усі, щоб бути впевненим.
(Перекладено з Англійська)