Проблема перегріву Corsa з повітряним клапаном

У мене була подібна проблема з моєю Corsa, хоча це був бензиновий двигун. Контрольна лампа двигуна та перегрів є класичними симптомами. Чи перевіряли ви наявність кодів помилок? Це може бути електромеханізм заслінки, що є поширеною проблемою. Чи відчуваєте ви якісь зміни у витраті палива?

(Перекладено з Англійська)

Дякую за швидку відповідь! Я перевірив коди помилок, і вони вказують на електромеханізм повітряної заслінки. Ви згадали, що це поширена проблема - чи потребує вона негайної уваги, чи можу я їздити з нею деякий час? Я не хочу ризикувати подальшим пошкодженням. Чи вдалося вам полагодити її самостійно?

(Перекладено з Англійська)

Враховуючи, що ви відчуваєте перегрів, я настійно раджу не їздити на ньому на будь-яку значну відстань, поки це не буде вирішено. Продовження їзди з несправжнім повітряним клапаном може призвести до більш серйозного пошкодження двигуна. Хоча деякі механічно обдаровані особи можуть спробувати самостійний ремонт, враховуючи електромеханічну природу проблеми, я пропоную вам звернутися до надійної майстерні. Вони мають діагностичні інструменти та досвід для правильного вирішення проблеми.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за пораду, я ціную це! Я відвіз його в майстерню, і ти мав рацію. Електромеханізм повітряного клапана справді був несправним. Мені коштувало близько 590 євро, щоб його полагодити, але принаймні перегрів зник, а індикатор двигуна вимкнено. Ще раз дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)