100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

philipp_storm29

Проблема перегріву дизельного двигуна Seat Altea

Мій Seat Altea 2010 року випуску з дизельним двигуном почав перегріватися. Пробіг становить 122089 км. Я помітив, що електричний вентилятор працює неправильно. Я думаю, що проблема в електричному вентиляторі, можливо, несправний електродвигун. Хтось стикався з цим раніше? Я боюся пошкодити двигун, якщо буду продовжувати їздити так.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

williamwerner78

У мене була схожа проблема з перегрівом двигуна на моєму Seat Altea. Система охолодження працювала не оптимально. Виявилося, що несправний з'єднувач електродвигуна електричного вентилятора. Чи могли б ви перевірити підключення кабелю та штекера до вентилятора?

(Перекладено з Англійська)

philipp_storm29 (Автор)

Справді? Це цікаво. Я перевірив запобіжники, але не подумав уважно подивитися на проводку вентилятора. Це було очевидно, коли ви знайшли несправність, чи вам знадобилися спеціальні інструменти для діагностики? Чи вплинуло це також на контроль температури?

(Перекладено з Англійська)

williamwerner78

Регулювання температури коливалося більше, ніж зазвичай. Це не було відразу очевидно, але після ретельного огляду виявилося, що з'єднання штекера з електровентилятором було ослабленим та кородованим. Я не рекомендую намагатися самостійно виконувати ремонт без належних знань. Рекомендую звернутися до перевіреного автосервісу для правильної діагностики та ремонту.

(Перекладено з Англійська)

philipp_storm29 (Автор)

Просто хотів сказати, що відвіз його до майстерні, і ви мали рацію. Це було ненадійне з'єднання електричного вентилятора, як ви й казали. Вони почистили його та підключили все заново, і тепер система охолодження працює належним чином, а перегрів транспортного засобу усунено. Коштувало мені 95€, але це полегшення, що все владналося. Ще раз дякую за вашу допомогу.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: