josephfuchs1

Проблема перегріву дизельного двигуна Seat Cordoba

Мій Seat Cordoba 2001 року випуску з дизельним двигуном демонструє деяку незвичайну поведінку. Комбінація приладів показує неправильні температури, горить індикатор "Check Engine", а двигун довго прогрівається. Чи може причиною бути заблокована решітка радіатора? Я підозрюю проблему з тепловим режимом. Я перевірив рівень охолоджувальної рідини, він у нормі.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Цікаво. У мене був схожий досвід з моєю Кордобою. Симптоми звучать дуже знайомо. Чи перевіряли ви наявність очевидних перешкод, що блокують потік повітря до радіатора? Листя, сміття, щось таке?

(Перекладено з Англійська)

Я не бачив нічого очевидного, що блокувало б решітку радіатора. Мені цікаво, у чому була фактична проблема у вашому випадку? Це було просто закупорювання радіатора, чи щось інше в системі охолодження?

(Перекладено з Англійська)

Так, мій демонстрував точно таку ж поведінку. Це зводило мене з розуму. Спочатку я підозрював термостат, але зрештою відвіз його до майстерні. Там підтвердили, що це часткова закупорка радіатора, яка обмежувала потік повітря, через що система охолодження працювала нестабільно. Можливо, варто звернутися до професіоналів для перевірки.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за інформацію. Виявилося, що це була обмежена решітка радіатора, перегорів запобіжник, а рахунок склав 52€. Зараз усе добре.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: