patricia_mueller82
Проблема перегріву електричного вентилятора Mercedes GLC
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Mercedes GLC 2016 року випуску мав проблеми з перегрівом, а саме електричний вентилятор працював неправильно. Передбачалося, що проблема пов'язана з кабелем або роз'ємом. Було запропоновано перевірити електричний роз'єм, підключений до двигуна вентилятора, та запобіжник. Проблема була підтверджена як корозійний роз'єм, який було замінено, усунувши проблему перегріву. Вартість ремонту становила приблизно 95 євро.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
patricia_mueller82 (community.author)
Дякую за швидку відповідь. Під словом "роз'єм" ви маєте на увазі роз'єм, прикріплений до самого мотора вентилятора? Я трохи новачок у цьому. Щодо того, чи вмикається вентилятор взагалі, то, здається, що періодично. Іноді він трохи слабко крутиться, а потім зупиняється. В інші рази взагалі нічого, навіть коли покажчик температури наближається до червоної зони. Чи є запобіжник, який я теж повинен перевірити?
(community_translated_from_language)
janadark1
Так, під штекером я маю на увазі електричний роз'єм, який прикріплюється до двигуна вентилятора. Переривчаста робота свідчить про те, що з'єднання ослаблене або піддалося корозії, або двигун виходить з ладу. Ймовірно, це кабель або штекер. Перевірка запобіжника - хороша ідея, в посібнику з експлуатації автомобіля буде вказано розташування запобіжника вентилятора в блоці запобіжників. З огляду на те, що ви описали, здається, що професійна діагностика виправдана, перш ніж ви ризикуєте подальшим перегрівом автомобіля та потенційним пошкодженням двигуна. Принаймні ви будете знати обсяг ремонту, перш ніж почати, а несправне з'єднання кабелю або штекера може коштувати близько 95 євро.
(community_translated_from_language)
patricia_mueller82 (community.author)
Просто хотів сказати величезне дякую за вашу пораду. Ви мали рацію. Я відвіз її в майстерню, і виявилося, що це був кородований роз'єм для електричного вентилятора. Проста заміна, і контроль температури повернувся в норму. Система охолодження знову працює бездоганно. Загальна вартість склала близько 95 €. Я дуже вдячний вам за те, що ви вказали мені правильний напрямок
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLC
janadark1
Перегрів - це точно не те, що слід ігнорувати. Якщо електричний вентилятор не працює належним чином на вашому GLC, це цілком може бути причиною. Вентилятор має вирішальне значення для охолодження двигуна, особливо на низьких швидкостях. Коли автомобіль рухається швидко, повітря проходить через радіатор, але на низьких швидкостях вентилятор є основним джерелом охолодження. Ви згадали про можливу проблему з кабелем або штекером - це гарне місце для початку пошуку. Чи перевірили ви наявність явних ознак пошкодження проводки або надійність підключення штекера? Чи вмикається вентилятор взагалі, навіть ненадовго? Знання цього допоможе звузити коло пошуку.
(community_translated_from_language)