Carly Community
leoniethunder23
Проблема перегріву електричного вентилятора SL
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
leoniethunder23 (Автор)
Дякую за швидку відповідь. Я перевірю реле вентилятора та датчик температури. Яку напругу я повинен бачити на роз'ємі вентилятора, коли він повинен працювати? Також, де знаходиться реле вентилятора? Як мені розуміти показники мультиметра?
(Перекладено з Англійська)
henry_light3
Напруга повинна бути близько 12 В, коли двигун гарячий, а вентилятор повинен працювати. Якщо ви отримуєте нуль, простежте назад до реле. Розташування реле? Перевірте посібник користувача або схему проводки – вони зазвичай знаходяться біля блоку запобіжників. Чесно кажучи, якщо вам незручно колупатися з електрикою, просто відвезіть її в майстерню. Заощаджуйте собі головний біль.
(Перекладено з Англійська)
leoniethunder23 (Автор)
Дякую за пораду. Я знайшов реле, але відніс його до механіка, як ви сказали. Це було погане з'єднання, як я і думав. Ремонт коштував 95 €. Ще раз дякую за допомогу!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
henry_light3
Перегрів - це жах. Звучить так, ніби електричний вентилятор не працює. Мав подібний досвід зі своїм старим BMW деякий час тому. Перевірте реле вентилятора та датчик температури, перш ніж звинувачувати весь двигун вентилятора. Чи отримує вентилятор живлення? Використовуйте мультиметр, щоб перевірити напругу на роз'ємі вентилятора, коли двигун гарячий. Це може бути просте рішення, перш ніж ви почнете викидати гроші на це.
(Перекладено з Англійська)