100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

noah_eis11

Проблема перегріву електричного вентилятора вітру

Мій Renault Wind 2010 року (бензиновий двигун) зводить мене з розуму! Електричний вентилятор, здається, зламався, і двигун перегрівається. Я думаю, що це несправний кабель або з'єднання. Хтось ще з цим стикався?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

dirksky35

Перегрів може бути справжньою проблемою! Я зіткнувся з подібними проблемами перегріву на своєму старому Peugeot 207, хоча основна причина може бути іншою. Система охолодження покладається на електричний вентилятор для розсіювання тепла, і несправний вентилятор дійсно може призвести до перегріву. Ви перевірили запобіжник і реле вентилятора? Перегорілий запобіжник або несправне реле можуть перешкоджати правильній роботі вентилятора. Крім того, датчик температури охолоджуючої рідини двигуна надає показання до ECU, яка потім наказує вентилятору вмикатися, коли це необхідно. Чи було перевірено цей датчик?

(Перекладено з Англійська)

noah_eis11 (Автор)

Дякую за інформацію! Запобіжники виглядають нормально, але я не впевнений, як перевірити реле або датчик. Це робота для гаража?

(Перекладено з Англійська)

dirksky35

Перевірка реле та датчика може бути складною без відповідних інструментів та знань. Враховуючи симптоми та вашу початкову оцінку можливої проблеми з проводкою, найкраще буде відвезти його до майстерні. Вони можуть правильно діагностувати електричні компоненти і, сподіваюся, вирішити проблему без заміни всієї системи охолодження.

(Перекладено з Англійська)

noah_eis11 (Автор)

Ти маєш рацію. Відвіз його в майстерню, і ти мав рацію. Дефектне з'єднання штекера. За ремонт заплатив 95€. Дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: