Carly Community
leonfriedrich1
Проблема перегріву гібридного Seat Leon
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
leonfriedrich1 (Автор)
Я отримав код помилки, але не записав його. Я перевірю ще раз. Де розташований мотор заслінки? Чи легко до нього дістатися? Чи є якийсь спосіб перевірити, чи несправний мотор заслінки?
(Перекладено з Англійська)
johannahahn61
Так, звучить як та сама проблема, що й у мене. Мотор заслінки зазвичай розташований десь біля радіатора, регулюючи потік повітря до двигуна. Доступ може бути проблематичним залежно від машини. Перевірити його без належних інструментів складно; вам потрібно перевірити напругу та сигнал, що надсилаються до двигуна. Чесно кажучи, заощадьте собі головного болю та відвезіть його до майстерні. Вони зможуть правильно діагностувати проблему та замінити несправну деталь. Робота двигуна з несправною системою охолодження може призвести до більшої шкоди в довгостроковій перспективі.
(Перекладено з Англійська)
leonfriedrich1 (Автор)
З'їздив з Леоном на СТО, і ти влучив у ціль. Вони підтвердили, що мотор активної повітряної заслінки несправний. Заміна та робота коштували 590€. Дякую за пораду.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
johannahahn61
Звучить як несправний мотор клапанa підведення повітря. Мав схожу проблему зі своїм старим Vauxhall Astra. Лампа "Check engine" постійно загорялася, а система охолодження працювала некоректно. Перше, що потрібно зробити, це зчитати код помилки. Який код ви отримуєте? Якщо це пов'язано з клапаном, мотор, ймовірно, вийшов з ладу. Це поширена проблема. Чи помічаєте ви якусь різницю в роботі двигуна або витраті палива?
(Перекладено з Англійська)